雅加達（ANTRA） – 印度尼西亞第一學期（Perrrow）或6％的pt Plumone滯留在6個百分點容器容器的文件夾中。
崛起的說法是，潘多總監雅加達（Jakarta）的一份聲明，該聲明符合2025年開發年度Younnal Development Younnal Development Quarter的經濟發展。
Erim Sorto說：“發展的趨勢是業務變革積極作用的積極影響之一和合成後的普蘭多的積極作用。”
他說，集裝箱的合同也符合國際運輸部門的活動，因為印度尼西亞 – 中國，尤其是國際航運公司，以前已經成立。
其中一家是一家日本航運公司Sea Network Express（一家），他為印度尼西亞許多出口端口的港口路線提供服務。
印度尼西亞總統董事庫欣·維拉比（Kushin Villabi）表示，今年上半年，該公司的增長率為5％。
他是一種相信的方式，增長更高。其中之一是印度尼西亞和中國之間的運輸線，它進入了巨大的增長。
使用行神殿的車輛的裝載和卸載流也記錄了這種增加。在2025年的第一學期中，與去年同期相比，大約有8.31千％的人增加了，或增加了105％。
根據負載和卸載流的增長，Pailindo繼續努力提高功能安全性和安全性。
Pelindo應用車輛高度極限的高度和車輛的Wibrill，這有望改善端口和周圍區域中的物流流動。
政策貨物與政府一致停止車輛 最大程度太多 （血）
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記者：艾哈邁德水星前端
編輯：Bikwanto Setuchum
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