透過從地球靜止軌道 (GEO) 到近地軌道 (LEO) 衛星的技術過渡，Pelini 現在提供高度最佳化的連接品質。
雅加達 (ANTARA) – PT Pelayaran Nasional Indonesia 或 PT Pelani (Persero) 正在透過在 25 艘客船上實施低地球軌道 (LEO) 衛星船舶通訊系統 (SisKomKap) 來加強航運連通性，以提高安全性和服務品質。
「透過從地球靜止軌道 (GEO) 到近地軌道 (LEO) 衛星的技術轉型，佩里尼現在提供了更好的連接質量，」佩里尼公司秘書 Dito Papilanda 週二在雅加達證實。
Ditto表示，先前GEO系統的頻寬有限且延遲相對較高，而LEO技術的使用可以提供更大的頻寬，同時延遲也大大降低。
支持改善溝通 即時的 更穩定可靠，包括當船舶在偏遠水域航行時。
他表示，基於 LEO 的 SisKomKap 的實施是加強公司數位轉型的策略步驟，同時提高乘客和機組人員 (ABK) 的安全和服務品質。
他補充道 儀表板 現代化的 SisKomKap 現在配備了新功能，例如用於監控 Pelini 船隻周圍海上交通的 AIS 接收器、用於評估運營性能、港口位置、降雨數據、風速的一次性性能分析。
「和 威脅和漏洞 「這樣我們就可以了解海洋中發生的重要事件的歷史，」迪託說。
此外，Ditto也提到，新型SisKomKap飛機上CCTV的所有影片都可以從控制中心即時觀看。這項技術改進可以加強海洋環境的安全和監測。
Ditto補充說：“我們致力於不斷創新，採用最新技術，讓人們享受安全、舒適、優質的海上旅行。”
Ditto 補充道，透過在 25 艘客船上實施 SisKomKap，Pelini 進一步鞏固了其作為安全、現代化和以服務為導向的國家航運公司的地位。
另請閱讀：佩里尼購買了三架價值 4.5 兆印尼盾的飛機
另請閱讀：PELNI 再次為 BUMN 2026 提供免費返校活動
另請閱讀：佩里尼計劃到 2030 年復興機隊，更換 6 架飛機
記者：穆罕默德·哈里安托
編輯：費薩爾·尤尼托
版權所有 © 安塔拉 2026
未經安塔拉通訊社書面許可，嚴禁對本網站上的人工智慧內容進行檢索、爬行或自動索引。
