荷蘭阿姆斯特丹 (Antara) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) 在荷蘭阿姆斯特丹舉辦的一系列年度基礎設施活動中成功榮獲 Bentley 軟件公司組織的 2025 年數字化大獎。
PT KAI 通過實施 Bentley 的 AssetWise Linear Analytics (WLA) 系統而表現出色，該系統使公司能夠對軌道狀況進行預測和基於數據的分析。這項創新是該公司數字化轉型戰略的一部分，旨在提高鐵路運營的效率、安全性和可持續性。
“該解決方案使用人工智能 預測性維護 “通過評估火車軌道的健康水平，”PT KAI 文化傳播和能力轉型辦公室負責人 Ari Dwi Radiyati 週四（10 月 16 日）在荷蘭阿姆斯特丹大倉酒店向評委們做的演講中說道。
通過使用線性資產分析，KAI 從被動維護系統轉變為預測性和預防性方法。 “這顯著提高了安全性、效率和資產壽命，”阿里繼續說道。
事實證明，這一制度的實施是有效的。運營成本降低39%，碳排放量減少30%，基礎設施事故從2023年的79起減少到2025年的15起。
阿里表示，這一成功還得益於公司內部工作文化的轉型。 “KAI 專注於通過定期培訓來提高人力資源能力，以便員工能夠最佳地利用新技術。工作文化的變化是數字化轉型的一個重要因素，”他說。
與此同時，PT KAI 基礎設施資產副總裁 Mohd Arifudin 解釋說，所有基礎設施數據現在都通過 WLA 平台進行數字分析。
“我們有幾何大數據， 原始簡介來自架空電網。 “一切都經過分析，以準確預測維護需求，”他說。
從近一年的實施結果來看，WLA 系統在現場提供了顯著的效率。 “例如，對於機器搗固工作，工作量減少了約 30%，”Arifuddin 說。
除了技術效率，PT KAI還通過流程加強數據治理 清除數據 所有這些都是為了確保基於數據的決策的有效性和綜合性。 “有了乾淨的數據，公司決策就很重要 數據驅動 還有許多其他目的，”他補充道。
未來，PT KAI 計劃擴大物聯網 (IoT) 傳感器和人工智能分析的使用，以加強 7,000 多公里管理鐵路線上的資產維護系統。此舉預計將能夠支持更安全、更高效和可持續的公共交通服務。
同時，在數據安全方面，Arifudin確保管理完全由PT KAI內部信息技術部門完成。 “該平台屬於 Bentley，但所有數據安全都在 KAI 的內部監督之下，”他說。
在 2025 年走向數字化大獎中，KAI 因其基於人工智能 (AI) 的數字創新支持鐵路基礎設施維護而入選鐵路和交通類別。在這一類別中，PT KAI 與英國 Network Rail 的 PT Wasketa Kariya (Persero) Tbk 競爭雅加達 1B 期 Velodrome-Manggarai 輕軌項目以及 Severn 隧道數字孿生項目。
“儘管我們曾經學習和 標杆管理 與網絡鐵路。 “現在我們也是走向數字化獎的競爭對手，”阿里說。
這項年度活動收到了來自 47 個國家、12 個不同類別的約 250 項提名，展示了全球各個基礎設施領域的數字化轉型。
PT KAI 的成功證實了該公司致力於建設現代、高效和尖端技術的交通系統，以支持可持續的國家交通。
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記者：艾達·諾卡希亞尼
編輯：阿迪亞·埃科·西吉特·維卡索諾
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