雅加達（ANTARA） – 財政部國有資產總局局長 Rionald Silaban 在 2025 年向 PT KAI (Persero) 分配了 1.8 萬億印尼盾，用於收購鐵路設施 (作品） 和 現代化 或複興 Jabodetabek 電氣鐵路 (KRL)。
這一步驟是 2024 財年 (FY) 國家資本參與 (PMN) 的延續。
週一，Rionald 在雅加達 Senayan 議會大廈舉行的 XI DPR RI 委員會聽證會 (RDP) 上表示：“2025 年，政府將針對 PMN 現金發布政府法規 (PP)，而針對 PT KAI 1.8 萬億印尼盾發布政府法規 (PP)。即 PP 51。”
Riold 解釋說，鐵路部門對國內生產總值 (GDP) 的貢獻率為 0.1%。
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此外，鐵路部門的稅收貢獻為43億印尼盾，對國家非稅收入（PNBP）的貢獻為13億印尼盾。
“我們最需要關注的是環境效益。通過使用鐵路運輸，到2040年我們可以減少521萬噸二氧化碳排放。”Rionald說。
Riold表示，到2024年，鐵路客運增長將增長16%，貨運增長將增長9%。
委員會 作品 和 現代化 Jabodetabek KRL 由 PT KAI 設計，PMN 1.8 萬億印尼盾。
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除了PT KAI的國家資本參與（PMN）外，獲批撥款的PMN還流向價值4,730億印尼盾的PT Industri Kereta Api (INKA)、價值25億印尼盾的PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni)和價值66.84億印尼盾的PT Sarana Multigriya Finansial (SMF)。
朝鮮民主主義人民共和國第十一委員會強調，2025年預算年度的所有PMN都旨在執行政府任務。鼓勵 PT KAI 通過 INKA 生產改善服務並使 KRL 設施現代化，並加強管理資本結構 公共服務義務 （粒子群優化算法）。
記者：普圖·英達·薩維特里
編輯：扎納爾·阿比丁
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