乘客運輸服務的亞組每年經歷2.06％的通貨緊縮和每月1.73％
雅加達（Antara） – 關於中央統計局（BPS）Pudji Ismartini的分配和服務統計副代表說，政府經濟刺激套餐分配的影響是從客運運輸服務子組的縮放中可以看出的。
他在周五在雅加達說，旅客運輸服務的子集團每年經歷2.06％的放氣（逐年/yoy）和每月1.73％（按月/mtm）。
通縮是由經濟級飛機票，培訓票和海上運輸票折扣的稅收獎勵引起的。
“從2025年7月，從客運運輸服務通貨膨脹的通貨膨脹率拍攝的經濟刺激的影響是運輸速度折扣對通氣的影響 按月 1.73％，” Pudji Ismartini說。
他說，經濟刺激還會影響2025年7月每月1.30％的收費公路關稅通貨膨脹。
儘管其他刺激套件的影響對通過通貨膨脹和通貨緊縮水平反映的人們的購買力的影響仍需要進行審查。
Pudji說：“除運輸和收費折扣對這種購買力外，其他刺激的影響無法直接做出反應，因為它需要進一步的研究來驗證這是否會影響人們的購買力。”
政府在2025年6月和2025年7月的第二季度第二季度分發了經濟刺激計劃，分配了9400億盧比的運輸折扣。
折扣包括授予政府添加的稅收優惠措施（PPN DTP），分別是6％的經濟級飛機票，30％的火車票和50％海上運輸票的折扣。
BPS觀察到，消費者價格指數（CPI）從2025年6月的108.27增加到2025年7月的108.60，導致2025年7月的每月通貨膨脹率為0.3％。
雖然在一年中，通貨膨脹率為2.37％，CPI從2024年7月的106.09增加到2025年7月的108.60。
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記者：uyu septiyati liman
編輯：E Salim
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