班加羅爾：Mahinda＆Mahinda Ltd。 （M＆M）根據2025年4月26日的股票購買合同，他們購買了58.96％的參與SML Isuzu Ltd。 （SML）來自日本的Sumitomo Corporation和日本五十鈴汽車有限公司。作為交易的一部分，M＆M還將根據SEBI的收購法規提出一項強制性公開報價，以供多達26％的參與SML合格的公共股東。
在上述情況下，SML董事會重組了。 SML董事會任命了航空航天與國防部總裁，卡車，公共汽車與CE -Mahindra Group的總裁Vinod Sahay先生為SML Isuzu的執行總裁，從2025年8月3日開始。
Venkat Srinivas博士從2025年8月1日任命為SML Isuzu Ltd.的執行董事兼執行董事。
SML董事會還代表公司批准了對“ SML Mahinda Limitd”的更改，但必鬚根據必要的是ROC批准，中央註冊表，MCA和公司或任何其他當局的股東。
2025年4月，M＆M簽署了一份合同，以每項訴訟650印度盧比以650印度盧比的價格獲得58.96％的股權，這是555印度盧比Crope的總投資。對於M＆M來說，在> 3.5T CV的細分市場中建立強大的業務是一個主要階段，該公司目前的市場份額為3％，而在U-3.5噸的LCV領域的市場份額為54.2％。近年來，M＆M的卡車和公交部門取得了重大進展。此次收購將將市場份額增加到6％，併計劃將其增加到EF31中的10-12％，而EF36中的20％++ 20％+。
SML成立於1983年，是一家列出了眾所周知的品牌，強大的繼承和在卡車和巴士領域的泛印度的業務。該公司在ILCV巴士領域（中級和輕型商用車）中的市場領先地位，市場份額約為16％。
Vinod Sahay先生是Mahindra Group執行委員會的成員。除了在SML Isuzu Ltd擔任新職位外，他還將繼續擔任Mahindra Group的航空航天和國防部，卡車，公共汽車和建築設備部門。它在汽車，航空航天和國防工業中帶來了27年的業務領導力經驗，並在商用車行業擁有豐富的領導經驗。在Mahindra Group的10多年中，他以前曾擔任Mahindra Truck＆Bus＆Bus and建築設備業務首席執行官Mahindra＆Mahindra Ltd的總裁兼購物總監，Mahindra Two Lolers Business的首席執行官。
Venkat Srinivas博士除了他的新職位外，還將繼續擔任Mahandra Truck＆Bus（MTB）商業局長和建築設備（CE）。它為航空航天和汽車工程領域的研發和領導能力帶來了35年的豐富經驗。在Mahibandra集團的11年中，他領導了商用車（CV）領域的主要舉措，包括Blazo，Furio，Cruzio，Bolero Maxx Pikup，Zeo EV，Zeo EV和戰略平台（例如Veero和Global Pik）的發展。
Vinod Sahay先生和Venkat Srinivas博士的詳細資料在附件A中封閉
附件 – a
Vinod Sahay先生：
Vinod是Mahibandra Group執行委員會的成員，並且是航空航天總裁，國防，卡車，公共汽車和建築設備，該部門的5位首席執行官向他報告。除了現有職務外，他現在被任命為SML Isuzu Ltd.的執行總裁。
他是CIE汽車西班牙董事會的成員，也是Mahandra Group的國防和航空航天部門的所有公司的總裁。他還是FICCI內部國防和安全委員會的主席。
在擔任目前的職位之前，他曾擔任採購總裁兼總監，並負責汽車和農業部門的大約100億美元的年度購買。
此前，他曾在Mahandra Truck＆Bus and建築設備業務和Mahindra Tweelers業務首席執行官中表演。他還在法國標致踏板車委員會任職，並向他向他報告。
在加入Mahindra之前，Vinod在Tata Motors工作了17年，並處理了不同的領導角色，尤其是在商用車業務部門。在塔塔汽車公司（Tata Motors）的最後一職中，他曾擔任中級，中型商業車輛的商業總監。
Vinod是德里大學物理學學士學位，也是浦那Symbiosis的商業和國際營銷碩士學位。他是國際教育學院的富布賴特CII獎學金學者 – 紐約大學 /美國匹茲堡的卡內基·梅隆（Carnegie Mellon）。
Vinod還被White Page International公認為印度最具啟發性的商業領導者。
Venkat Srinivas博士：
Venkat Srinivas博士從2025年8月1日任命為SML Isuzu Ltd.的執行董事兼執行董事。除了他的新職位外，他還將繼續擔任Mahandra Truck＆Bus（MTB）和建築設備（CE）業務負責人。
Srinivas博士擁有B.Tech。 IIT Madras的文憑，MS和博士學位美國馬里蘭大學和美國密歇根大學羅斯商學院的MBA具有很高的區別。它為航空航天和汽車工程領域的研發和領導能力帶來了35年的豐富經驗。在Mahibandra集團的11年中，他領導了商用車（CV）領域的主要舉措，包括Blazo，Furio，Cruzio，Bolero Maxx Pikup，Zeo EV，Zeo EV和戰略平台（例如Veero和Global Pik）的發展。在加入Mahibandra Group之前，Srinivas博士擔任Ashok Leyland的新卡車產品開發專家兼首席主管，並在底特律的福特汽車公司擔任領導職務。他目前擔任暹羅連接的車輛組。
