倫敦- 英國低成本航空公司 EasyJet (U2) 的股價週二(2025 年 10 月 14 日)大幅上漲,此前有報導稱瑞士私營航運巨頭 MSC Shipping 正在考慮可能收購該航空公司。

易捷航空是歐洲第二大廉價航空公司,連接歐洲大陸 30 多個國家。然而,由於競爭加劇和旅行需求波動,人們對長期盈利能力和增長前景有限表示擔憂。

據報導,總部位於瑞士的 MSC Shipping 正在評估部分或全部收購歐洲第二大廉價航空公司 EasyJet。
照片 – Pexels

MSC的全球航運帝國

MSC 集團(正式名稱為地中海航運公司)是世界上最大的私營航運集團之一,總部位於瑞士日內瓦 (GVA)。

該公司管理著一支由 600 多艘船舶組成的船隊,在全球擁有約 100,000 名員工,並在 155 個國家/地區開展業務。

除了航運之外,MSC 還擁有一個大型郵輪部門 MSC Cruises,該部門近年來一直在積極擴張。

分析師表示,郵輪業務可能會在 MSC 和易捷航空之間建立戰略合作關係,因為該航空公司的短途航線與歐洲各地的主要郵輪出發目的地一致。

意大利報紙 晚郵報 援引三位熟悉此事的消息人士的話稱,MSC 正在探索部分和全部收購方案,正如 劃你自己的卡努。 Hatzi-Ioannou 家族仍然是易捷航空最大的單一股東,但在 2022 年失去了多數控制權。

該航空公司約 70% 的股份目前由機構投資者持有,這為潛在買家在尋求收購機會時提供了更大的靈活性。

鑑於 MSC 的財務資源和物流專業知識,業內人士表示,合作夥伴關係可能會重塑航運和航空業,儘管現階段任何正式報價仍然是推測性的。

第 400 架空客飛機 — 一架 A321neo — 是易捷航空機隊更新和升級計劃的一部分,也是該航空公司實現淨零排放路線圖的重要組成部分。第 400 架空客飛機 — 一架 A321neo — 是易捷航空機隊更新和升級計劃的一部分,也是該航空公司實現淨零排放路線圖的重要組成部分。
照片:易捷航空

此前航空公司的雄心

這並不是MSC第一次對航空領域表現出興趣。 2022年,該公司聯手德國漢莎航空(LH)競購意大利航空的繼任者ITA航空。

儘管MSC後來退出了競購,但漢莎航空繼續獨立收購了重要股份。

鑑於 MSC 過去對航空公司投資的承諾,新易捷航空的傳言對於一些行業觀察人士來說似乎是可信的。

晚郵報 他也是第一個報導 MSC 之前與 ITA 航空公司有過關係的人,這為當前的猜測增添了分量。

消息傳出後,易捷航空 (EasyJet) 股價在倫敦證券交易所 (LON) 上漲,反映出投資者對潛在收購交易重新抱有樂觀態度。然而,MSC 很快就與收購傳聞保持了距離,表示對這一猜測“不予置評”。

據報導,總部位於瑞士的 MSC Shipping 正在評估部分或全部收購歐洲第二大廉價航空公司 EasyJet。據報導,總部位於瑞士的 MSC Shipping 正在評估部分或全部收購歐洲第二大廉價航空公司 EasyJet。
攝影-艾倫·威爾遜;維基共享資源

底線

儘管MSC拒絕正式確認或否認其興趣,但有關收購的傳言已經在金融和航空界引起了轟動。

如果該計劃得以實施,此舉將標誌著全球最大的航運公司之一大膽進軍商業航空領域,有可能重塑易捷航空的未來,並標誌著歐洲運輸領域建立新的跨行業合作夥伴關係。

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