阿姆斯特丹- 週二晚上(2025 年 11 月 25 日),一架荷航 (KL) 波音 777 從亞特蘭大國際機場 (ATL) 飛往阿姆斯特丹史基浦機場 (AMS),一名乘客報告看到一把槍,在座位上撥打了 911,並在出租車中打開了緊急出口,之後就再也沒有離開過地面。

滑梯的展開迫使飛機立即返回停機坪,國際航班完全取消。

所有乘客均被帶下飛機並重新預訂稍後的航班。當局證實,搜查船艙後,船上沒有發現武器。

荷航 波音 777-200ER PH-BQE
照片:艾倫·威爾遜 |弗利克

荷航因假槍索賠取消航班

荷蘭皇家航空航班 KL622 當他準備起飛時,48 歲的乘客 Johannes Van Heertum 大聲聲稱他看到另一名乘客拿著槍,坐在附近的幾名乘客也聽到了這一說法。

據警方稱,警方最初是接到“武裝人員”的報警電話。機組人員向空中交通管制報告了不斷升級的干擾,當飛機返回 9 號坡道時,該人跑向出口。

當附近的乘客試圖阻止他時,門已經打開,緊急滑梯已經部署在機場跑道上。

飛機停在停機坪後,警方登上飛機並逮捕了範赫圖姆。急救人員對他進行了評估,隨後警方指控他魯莽行為、二級刑事毀壞財產和乾擾安全。

他被帶到克萊頓縣監獄,目前仍不得保釋。報導者 從機翼看去駕駛艙的無線電通訊表明,最有效的解決辦法是警方立即將這名乘客帶走。

照片:Martin Kulcsar – 自己的作品,CC BY-SA 4.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48643753

操作後果和安全協議

即使沒有損壞,重新包裝緊急滑梯也可能花費大約 12,000 美元。維修或更換會大大增加這一金額。

最大的財務影響來自於寬體飛機停飛、重新預訂全部跨大西洋航班、為滯留旅客提供酒店住宿、調整機組人員值班時間以及管理對航空公司航班時刻表的干擾。此類事件的成本累計可達六位數。

乘客安全計劃鼓勵報告可疑行為,但未經授權啟動應急設備會給機組人員、乘客和地勤人員帶來風險。

在這種情況下,這些行動是在飛機運動時採取的,需要機組人員和空中交通管制人員果斷干預,以盡量減少風險。事件中沒有人員傷亡報告。

照片:lasta29 |維基共享資源 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KLM_Royal_Dutch_Airlines,_B777-300,_PH-BVK_(20434222134).jpg

底線

取消航班後不久,荷航就開始重新預訂乘客,並開始執行波音 777 所需的維護和檢查程序。

此類事件通常會導致航空公司對客艙響應協議、心理健康相關疾病以及起飛前乘客報告的威脅的處理進行內部審查。

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