埃爾卡拉法特.- A 創新者 他的模型 永續養羊業 到 再生 這 巴塔哥尼亞草原 原來是 被提出 在製作人面前 他們看著 和第 102a 天。 德塞阿多港農業博覽會： 提案 包括 沿著國道3號線建造一座實際高度超過300公里的兩米天然大壩 到 避免 的通過 原駝 這樣， 取回 土壤健康， 扳機 生態繫管理， 使用權 透過碳信用融資和 取回 養羊業獲利能力 魯德。 這 部分建議 對傳統系統的批判性診斷， 受到缺乏永續農業政策、野生動物的壓力、掠食者增加和沙漠化進展的影響， 因素 造成的 庫存損失， 廣大農村地區土地的廢棄和經濟活動的減少 成立於 該領土的經濟。
他 《永續養羊綜合模式》 這是國道3號走廊的技術性宏觀生態繫管理項目，提出向「再生牲畜」模式過渡，採用可恢復土壤健康的技術。
「這將是一個包容性項目，因為該地區有大、中、小型生產者，我們提出放牧規劃，但我們也在討論將留下來休息的地方，因為沒有牲畜的生產者也將能夠獲得碳信用額。” 詳述於 國家 製片人 塞巴斯蒂安·佩斯特吉亞, 德塞阿多省有兩個設施，幾天前該省宣布全省進入農業緊急狀態。
該計畫擬在該省東北部3號公路和大海之間、綿延315至400公里的範圍內建造一座實際高度為2公尺的天然水壩，佔地226萬公頃，包括100個農業設施。 從技術上講，由於原駝能夠跳過高達1.60米的障礙物，因此2米的高度已成為不可協商的標準。 該項目的設計使用壽命為50年，將使用來自當地循環經濟的材料，例如石油回收管道。
其目的是調節集群內的動物負荷，其中規定，生產區原駝負荷不應超過土壤接受能力的 10%，將剩餘部分分配給肉類和纖維的商業用途，這項活動已通過原駝管理計劃在該省實施。
受到澳洲和紐西蘭的啟發，該提案的背後是農業生產技術員 Apesteguía，他是 La Rufina 和 La Pava 的所有者，這兩個工廠距離德塞阿多港 70 公里，成為第一家出口經過認證的有機羊毛的工廠。 「我們正處於一個轉折點，氣候變遷正在嚴重打擊我們，現在我們正在經歷乾旱，國際市場正在加速增長，但我們沒有看到它在當地得到反映，我們有掠食者、原駝，儘管有原駝管理計劃，但這還不足以考慮聖克魯斯省的規模。” 他說。
阿佩斯特吉亞不僅了解農村，還了解該部門工會開展的工作，他曾是德塞阿多港農業協會的領導人，擔任聖克魯斯農業機構聯合會（FIAS）主席，目前是該聯合會的成員，他認為聖克魯斯集體農村的出路只能是集體農村。
「我們計劃建造一座水壩，讓我們能夠擁有足夠的羊來維持我們的田地，但除此之外，還要監管動物群和掠食者。我們並不是說我們不想要美洲獅或原駝，但我們建議對它們進行管理。” 他沉思著。
根據提案的介紹，他同意了 國家， 將劃定界線的障礙 複雜的 每隔 5 至 10 公里就有一個生態管道或大門來確保生物連通性，允許受控通道和策略性開放，以允許野生動物基因流動。
根據該提案，這些設備和整個週邊基礎設施的投資來自交叉融資計畫：初始資本由50%的私人投資、30%的國家投資和20%的軟貸款組成。 該系統基於 進口 區域性的，當地採礦和碳氫化合物公司將購買 Santacruceños 債券，為該項目提供資金並實現其環境目標。
阿佩斯特吉亞指出，該膜項目的資金將來自對該省進行開發的採礦和石油公司的捐款：「他們推動的部分資金將透過綠色債券返還給他們，以抵消他們創造的碳足跡。」他們還計劃在預融資中增加國家捐款和國際信貸。一切都會在 50 年內收回成本，生產者透過支付「產品價值」（公斤羊毛、肉類或煤炭）返還初始投資來維護該系統，這保證了長期運作的可行性。
「我們希望 INTA 制定國家、國際認可的碳信用認證協議， 進口 區域性的一點是，我們建議像德塞阿多地塊採礦業這樣的採礦業，不要購買國際債券，而是透過購買聖克魯斯的碳信用來抵消自己的足跡，」Apesteguía 熱情地說。
為了確保透明度，電子大篷車和技術將用於使產品（羊毛和肉類）具有完全可追溯性和經過認證的負碳足跡，而從致命捕食者控制過渡到基於自然屏障防禦的控制將允許生產者證明他們的羊毛和肉類是 野生動物友善動物友善。
這些債券是透過將捕獲草原的能力轉化為經過認證的金融產品而創建的，其有效性將直接取決於控制動物負荷的技術基礎設施。
