阿根廷飛行員始於14日，但球隊在比爾曼（Bearman）的遺棄和加斯利（Gasly）的判決後，拿了兩次七秒鐘到皮塔（Pita），並結束了18°。
佛朗哥 折疊式的 在 匈牙利大獎對他的 第八次演講 與團隊的賽季 高山 到 方程式1。阿根廷飛行員結束了一個職業生涯，其特徵是錯誤，技術複雜性和決策，最終破壞了前進的機會。
“這是遺忘的職業一場災難。我們做得不好，在開始時和進站中遇到了很多錯誤，”他下車後沒有過濾器分析。
從一開始， 吸引力問題 預測他們的表現：”起初我沒有手柄我贏得了一個地方，然後輸了很多。您必須與工程師有關，” Pilarense在第一步中解釋了困難。
這是 盒子裡被捕失敗：“我們太早了。我認為第一個是 10秒第二 9。我們浪費了很多時間。我有八張藍色旗幟，因為這輛汽車在這麼早停了下來。我會失去別人 15 O 20秒 那裡”。
儘管感到沮喪，但科拉平托（Colapinto）還是將縮進為恢復的機會：“其餘的是好的，顯然您必須繼續工作和改善，但是休息一點並變得更強壯是不錯的。”
如此結束了一個艱難的周末 布達佩斯已經集中精力糾正錯誤並利用了發生的事情。本賽季仍然有幾個日期，這位年輕的阿根廷飛行員知道，每場比賽都是展示其潛力的新機會。
佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）再次在一級方程式
下一個致力於 Franco Frangnoto 會在他裡面 荷蘭大獎在巡迴賽中受到挑戰 zandvoort的 8月29日31。在那裡，他將尋求交付後最好的版本。
Colapinth en la f1 2025：
- 不錯的國家 /地區GP （8月29日至31日）
- 意大利GP （9月5日至7日）
- 阿塞拜疆GP （9月19日至21日）
- 新加坡GP （10月3日至5日）
- 美國GP （10月19日至21日）
- GP卡塔爾 （11月28日至30日）
- GP de Abu Dabi （12月5日至7日）
