聯邦貿易委員會(FTC)因其“誤導性”訂閱策略,已與亞馬遜達成25億美元的和解。

從總罰款開始,15億美元將繼續為未經Prime登記的“數百萬”的客戶退款,或者無法取消其訂閱,FTC 她說

FTC首先 掛號的 在2023年對亞馬遜的投訴,兩天前在審判中,陪審團將決定該公司是否欺騙其客戶NPR 報告。但是現在,由於安裝了兩個部分,因此不會進行試用。

FTC總裁安德魯·弗格森(Andrew N. Ferguson)說:“證據表明,亞馬遜使用了旨在處理消費者在Prime註冊的複雜訂閱陷阱,然後使消費者難以結束訂閱。”

這些數字包括表明亞馬遜高管“討論了這些非法註冊和取消問題,諸如“駕駛訂閱”之類的評論是一個陰暗的世界,而不需要的訂閱中的頂級消費者是“未知癌症”。

兩名亞馬遜高管被控在該計劃中的角色,高級副總裁尼爾·林賽(Neil Lindsay)和副總統賈米爾·加尼(Jamil Ghani)。



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亞馬遜發言人馬克·布拉夫金(Mark Blafkin)說:“亞馬遜和我們的高管一直遵守法律,這一和解使我們能夠前進,專注於客戶的創新。” “我們非常努力地努力,使客戶清晰,簡單地簽署或取消其主要參與,並為世界上數百萬忠實的忠實成員提供真正的價值。

解決方案要求亞馬遜在人們參與原則並取消其訂閱方式上“做出重大更改”。這包括介紹“清晰明顯的按鈕”,以減少素數。這將取代較不直接的按鈕:“不,我不想免費送貨。” (誰不想要它?)

在註冊過程中,亞馬遜還應提前提前涉及素數,例如費用的成本,日期和頻率,以及訂閱自動續訂和客戶是否可以取消的方式。說到取消,亞馬遜必須創建一種“簡單的方式”才能做到這一點,這並不昂貴或耗時。它必須使用消費者簽署Prime的相同方法可用。

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最後,亞馬遜必須為獨立的第三主管付費,以監視其對這些變化的遵守情況。但是,我們的消息來源告訴我們,亞馬遜已經進行了許多更改,而解決方案的真正結果是它們將維護它們。

FTC有另一個 開箱案 對亞馬遜,由18個州和波多黎各的支持。他們認為,技術公司“是一項使用一組相互聯繫的反標記和不公平策略來非法維持其壟斷權的壟斷”。案件正在審理中,沒有2024年的信息。


這個故事已得到亞馬遜的評論。

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