俄勒岡州波特蘭市（Koin） – 俄勒岡州國會大廈的特別立法正面臨立法機關的延誤，以開會考慮為俄勒岡州的運輸部籌集資金。
在俄勒岡州房屋舉行會議開始後，週五晚上結束了，沒有最終決定交通，並在周日下午進行了一次特別會議。
蒂娜·科特克（Tina Kotek）政府支持這筆貨幣收集， 稱為會話 在六月結束的正常會議中失敗後
這筆錢的主要驅動力即將在星期五早上在房子裡。但是，在聯合國開會時，民主黨人還不夠，可以放慢許多小時的速度。
眾議院並不孤單，因為民主黨的民主黨人投票使用其特殊會議規則，因為他們的四名成員不是。
最初，房屋是在上午11:00開會的，該房屋被推到15.00小時。因為 – 根據共和黨參議院的說法，民主法律由於後期旅程而推遲了。在傍晚閱讀法案時，房子仍然很舒服。
此外，還聽到了特別交通委員會會議的公眾意見，該會議最初是針對下午指定的，由於缺乏法定人數，必須在周五取消。儘管一些人似乎是見證人，但最終，他們在會議嚴重延誤時返回家中。
“我們有很多人來這裡停下來，看看會發生什麼。”梅利莎（Melissa）對當地的SEIU 503說，其中包括面對員工的ODOT工人。 “我的意思是，他們面臨著員工的釋放，因此看到他們沒有來或似乎在完成工作，這是令人失望的。”
州長說，他們需要通過這項法案來填補ODOT的龐大預算， 最多防止500名員工
喀斯喀特政策總裁約翰·查爾斯（John Charls）說：“在整個勞動節中，你怎麼會留在這裡？這是領導層的失敗。”
民主黨人說，未來兩年的7.91億美元增加將立即滿足需求。但不是長期解決方案
共和黨領導人違反了該法案，稱有必要依靠目標和過多的費用，而國家有錢。
眾議院共和黨領導人克里斯汀·德拉桑（Christine Drasan）說：“當我們開始緊急會議時，今天我們問什麼緊急情況。” “我們希望他們收到這些資金，以便能夠優先考慮並在內部做出這些決定，而不必承擔俄勒岡州的負擔。”
這就是立法者正在考慮的事情：
- 每加侖增加了六美分
- 重型車輛的車輛註冊費是兩倍以上的兩倍，包括額外費用
- 費用增加了$ 139。
- 交通稅兩倍。
該法案必須首先從眾議院出來，然後由參議院批准。此外，這些資金對於致力於玫瑰區和伯恩賽德橋項目的項目是必需的。
房子在周五晚上閱讀賬單後，他們將在晚上8:30左右推遲到16.00小時。星期日。目標是在接下來的幾天內投票。
如果明確將眾議院發送給參議院
