2025 年 10 月 11 日，星期六 – 23:21 Wib
雅加達 – 三個歐洲公司，HDF Energy (來自法國的氫氣） 諾伊曼埃塞爾東南亞有限公司 （尼西亞）和 德國國際合作協會 （Giz），正式致力於印度尼西亞渡輪綠色氫基礎設施的開發。
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該協議是對 HDF Energy、交通部 (Kemenhub) 和國家電力公司 (PLN) 以及 ASDP Indonesia Ferry (Persero) 與電力公司 (PLn) 合作於 2025 年 4 月簽署的協議備忘錄 (MOU) 的監督。 國際海事組織 （海事組織）。
目前HDF Energy開發了23個加氫站 可再生能源 位於印度尼西亞東部地區，投資潛力為23億美元（38.2萬億）。
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裝置將太陽能生產與綠色氫氣形式的現場能源存儲相結合，提供穩定、不間斷、100%純電力（中間的）在電網上，無論白天還是晚上。
通過以具有競爭力的邊際成本生產過量的綠色氫氣，該工廠 可再生能源 它還為提供綠色氫以支持海洋運輸的衰退鋪平了道路。
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產生的氫氣可用於高功率燃料電池模式（高功率燃油鈴）由 HDF Energy 開發和製造，提供了專為改造船舶船隊而設計的鉸接式可靠解決方案。
通過該項目，HDF Energy採用了獨特的綜合方法，即在當地生產有競爭力的綠色氫氣，同時提供基於燃料技術的零基礎造船解決方案。
HDF Energy Indonesia 總監 Mathieu Géze 表示，此次合作正在匯聚國際專業知識、國家領導力和該領域的實際實施。
馬蒂厄於 2025 年 10 月 11 日星期六表示：“我們正在為印度尼西亞第一條氫動力氫路線鋪平道路，著眼於更清潔的海上未來。”
德國國際合作機構印度尼西亞/東盟項目主任 Lisa Tinschert 表示，印度尼西亞為促進應對氣候變化的共同目標提供了獨特的機會。
“綠色氫是能源轉型的核心。這種合作預計將創造就業機會，鼓勵經濟增長並支持有價值的技術，”他解釋道。
印度尼西亞已準備好建設氫生態系統基礎設施，這就是證據
PLN Indonesia Power（PLN IP）通過加氫站（HRS）或加氫站（SPBH）支持向運輸部門的能源轉型。
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2025 年 4 月 21 日
