德里- 印度一家航空公司的一名空服員透露,由於管理層反對她塗口紅的顏色,她在整個飛行過程中必須戴上外科口罩和乳膠手套。

該事件在網上引起關注,並引發了對一些航空公司執行的嚴格儀表標準的爭論。

該船員在 Reddit 上分享了她的經歷,並解釋說該決定是在合規檢查期間做出的。

該案例也凸顯了外表政策如何仍然是全球航空業機組人員營運的重要組成部分。

照片:AI 由 Sanchit Mahajan 生成

空姐化妝規定戴口罩手套

據一位在 Reddit 上發布有關該事件的空服員稱,她被要求在整個飛行過程中佩戴外科口罩和乳膠手套,因為管理層不同意她的口紅和指甲油顏色。

這名機組人員寫道:“他們讓我戴著口罩和手套飛行,只是因為他們不喜歡我口紅和指甲油的顏色。”

儘管他沒有透露具體是哪家航空公司,但他後來證實自己在印度的航空公司工作。他形容這次經歷很不舒服,但表示戴上口罩和手套比被撤職送回家更好。

據報道,該問題的出現​​是因為航班上有一名營運合規官。據空服員稱,該人員立即關注她的外表,並質疑她的妝容是否符合公司的儀容標準。

她聲稱管理層認為她的口紅顏色太深。不過,她也表示,她的銀色指甲油符合航空公司的儀容指南。

「據他們說,我的口紅太深了,」空姐解釋。 “但我塗了銀色指甲油,按照我們的儀容標準來說,這完全沒問題。他們沒有給我任何解釋。”

經銷商照片:阿拉斯加航空

因為船員無法把她的口紅去掉

一些社群媒體用戶表示,空服員可以在起飛前去除口紅,以避免戴外科口罩。據機組人員稱,這不是一個實際的選擇。

她解釋說,口紅是航空公司儀表要求中的強制性部分。解僱她會違反公司的另一項政策,並可能導致她被送回家。

這種情況造成了一個不尋常的矛盾,口紅的顏色被認為是不相容的,而完全不塗口紅也違反了儀容標準。

PYOK稱,該事件很快就引起了世界各地航空專業人士和機組人員的關注。

代理照片:美國航空

來自其他國家的機組人員的反應

這個故事引起了印度以外空服人員的強烈反對,特別是來自航空公司外觀標準通常限制較少的國家。

許多機組人員對空服員因化妝問題而被要求戴口罩和手套表示驚訝。一位評論員總結了人們的反應:“美國船員永遠不可能。”

該回應凸顯了航空公司和地區之間對儀容期望的顯著差異。

照片:馬來西亞航空

嚴格的儀容標準

儘管一些航空公司官員認為這起事件不尋常,但嚴格的儀表要求在航空業的各個部門仍然很常見。

航空公司經常使用詳細的外觀政策來保持一致的品牌形象。這些政策可以規範髮型、化妝、珠寶、制服、指甲和整體表現。

通常要求機組人員在每次飛行前遵守這些標準。如果不這樣做,可能會導致紀律處分、停職或由備用機組人員取代。

照片:新加坡航空

新加坡航空美容政策

新加坡航空是最常被引用的嚴格儀表執法的例子之一。

加入航空公司的女性機組人員在培訓期間會被分配幾種批准的髮型之一。這些髮型成為航空公司外觀要求的一部分,並有望在他們的整個職業生涯中保持不變。

該航空公司的標誌性紗籠卡巴亞制服是為每位機組人員量身定制的。

空服員應保持儀表,以便他們能夠根據公司標準繼續穿著緊身製服。

照片:DevianArt |https://www.deviantart.com/celestin0/art/Emirates-Cabin-Crew-1330559934

阿聯酋航空機組人員外表檢查

阿聯酋航空也以嚴格遵循儀容和儀表要求而聞名。

客艙乘務人員經常會見美容官員,後者在飛行前對員工進行評估。這些官員監視船員控制區域並評估船員是否遵守公司的表達標準。

根據現任和前任船員的報告,如果對自己的外表提出擔憂,可能會要求工人進行體重評估。不符合公司標準的船員可能會被解除職務,並由備用人員代替。

遵守化妝、統一服裝和個人儀表被視為航空公司在客戶心目中形象的重要元素。

照片:沙烏地阿拉伯航空

海灣航空公司的要求更嚴格

一些海灣航空公司因對機組人員的外表要求非常詳細而受到批評。

在某些情況下,機組人員報告因暫時的皮膚狀況而被停飛,包括完全無法控制的可見丘疹。

據報道,其他航空公司要求新員工在招募過程中申報明顯的傷疤。根據公司政策,穿著制服時仍可見的標記可能會影響就業機會或招聘決定。

這些例子表明,外表標準如何超越制服和化妝,包括工人可能無法立即改變的身體特徵。

照片:印度航空

航空儀容儀表標準

嚴格儀表政策的支持者認為,外表標準有助於航空公司保持專業、一致性和可識別的品牌形象。

批評者認為,一些要求已經過時,給工人帶來了不必要的壓力。

他們認為,客戶服務、安全性能和操作能力應該比非常特定的外觀標準更重要。

印度空服員分享的經驗再次引發了關於航空公司應在專業表現和個人表達之間劃清界限的爭論。

底線

空服員的敘述讓我們難得一睹航空公司的儀容政策是如何付諸實踐的。

在被告知她的口紅顏色不符合公司標準後,她不得不在飛行期間戴上外科口罩和手套,而不是被趕下班。

該事件引發了關於航空界儀表要求的更廣泛辯論,並突顯了世界各地航空公司執行的儀表標準的顯著差異。

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