Faraday Future 希望您購買一台價值 89,900 美元的機器人。作為最新改造的一部分，這家電動車公司現在推出了一系列機器人，包括人形機器人、四足動物和機械手臂。如果這個名字沒有引起任何共鳴，那可能是因為該公司在過去一年中經歷了一些重組，以挽救其利潤（如果不是其聲譽）。
這已經成為法拉第的一個主題。該公司在 2017 年 CES 上推出首款量產電動車之前，已經引起了相當大的炒作。其領導者當然有遠大的目標。但在接下來的近十年裡，該公司及其創辦人賈躍亭都經歷了金融風暴。再加上大約十幾起訴訟、內部動亂、裁員，甚至更多的資金混亂，法拉第的許多計劃都被擱置了。它表明。 2025 年 1 月，他表示自己已經賣出了「15 或 16」輛車。
然而，法拉第未來當年重返 CES，承諾推出一款新型電動小型貨車和「新的開始」。作為更廣泛的高管改組的一部分，創始人賈躍亭於今年 5 月重新擔任唯一的全球首席執行官，這可能意味著「新鮮」的定義變得寬鬆。該公司繼續致力於其電動車策略，首款預生產車型 FX Super One MPV 貨車已於 12 月完成。但現在它似乎正在效仿特斯拉的做法，將更多的精力投入機器人技術上。
本月，法拉第未來分享了有關其機器人產品線的一些新細節。有一款名為 Navi 的四足模型，似乎是針對兒童學習嵌入式人工智慧的。這款產品的起價略低於 2,000 美元，但您可能需要額外支付費用才能給它一個 3D 列印的狗頭。該公司還有一個新版本的人形模型，稱為未來主義者。這款 5 英尺 8 英寸的機器人配備了 NVIDIA 的 Sonic 全身運動控制系統，零售價僅為 90,000 美元。它還銷售工業級機器人手臂，稱之為「便攜式操作產品」。沒有公開定價，即使對於專業客戶來說，這也可能意味著極其昂貴。
儘管價格高昂，而且歷史悠久，人們可能會禮貌地稱之為浪費，但該公司似乎至少指望有一些銷售。根據其最新新聞稿，法拉第未來聲稱預計 6 月機器人的出貨量將超過 100 台，今年前 6 個月的總出貨量「預計將超過我們 220 台的最初目標」。嘿嘿，至少比15強多了。
