從某種意義上說，埃隆·馬斯克（Elon Musk）繼續說服城市讓他在他們的下面挖掘。田納西州納什維爾（Nashville），賦予無聊公司將污垢直接轉移污垢的最新景觀是田納西州 宣布 本週的一項協議，允許馬斯克公司建造一個10英里的“循環”，該循環將把機場和城市的會議中心連接起來，該安排改善了拉斯維加斯的中等流通的流動 基礎設施設計社區的笑聲。
納什維爾的工作將被私下資助。 溝通 由田納西州比爾·李（Tennessee Bill Lee）撰寫，並將得到無聊的公司及其“私人合作夥伴”的支持。馬斯克將不得不經過批准流程，以“評估可能的路線，涉及利益相關者社區機構並最終確定該項目10英里的計劃”，這可能會想像它可能導致其一些延誤。如果目的可能導致一些延誤，但總督辦公室堅持認為該循環可以在2026年秋天開放，這肯定會聽到您的約會類型，這將聽到您的日期類型，這聽起來很延遲，但該循環可以調節所有節奏。
這將與無聊的公司的價值一致。今年早些時候 ProPublica發表了一份大量報告 關於在拉斯維加斯的無聊公司的運營，這對每個人來說都是免費的。達到私人資金的方法使該公司繞過了許多需要公共資助的過境系統的監管障礙，這也意味著它可能不是和安全標準。例如，經常因 缺乏明顯的緊急出口， 出現將人們陷入火熱的死亡孔中的風險。
馬斯克的業務基本上在拉斯維加斯和鄉村鑽孔公司的發展似乎似乎正在走同樣的道路上。但是，許多城市都選擇與無聊的公司達成協議，這很明顯，他們的計劃是偶然的，聽眾並非全部。芝加哥 值得計劃 那本來可以在奧黑爾國際機場，甚至莫斯科建立循環 勞德代爾堡 在居民推動之後，他支持無聊的公司綠燈挖掘。即使在巴爾的摩和華盛頓特區之間建造隧道的環境審查之後，該公司也只有 從未開始挖掘。老實說，這可以是最好的。
