深夜，您需要不好的旅程。您的移動電池危險較低。
像Uber或Lyft這樣的Ridehaailing Company是否能夠向您收取更多費用，因為人工智能的計劃認為您的手機會死亡後您絕望了？
不是海沃德民主 參議員艾莎·瓦哈卜（Aisha Wahab） 它有自己的方式。
她 參議院法案259 這將阻止零售商使用客戶手機上存儲的信息以價格使用人工智能。這可能包括手機電池壽命的壽命，無論是較舊的型號，安裝了哪些應用程序，一天中的什麼時間，用戶的位置以及居住地。
“我們的設備武裝著我們，使大公司可以增加利潤並必須停止”，瓦哈卜 對司法議會委員會說 上個月。
瓦哈卜（Wahab）的法案限制了通過立法者轉讓其轉讓的監視定價的法案，這是加利福尼亞州立法者試圖在今年AI技術爆炸中統治的最新例子。他們的 29其他立法提案 今年包括禁令 系統算法確定租金價格 和一項措施 保護人們免受自動區別免於AI 關於就業，教育，住房，醫療保健，資金，刑事定罪和進入政府機構的批判性決定的模型。
瓦哈卜（Wahab）的措施比其他一些AI的建議更容易出售，這些建議部分未能作為民主黨的一部分，部分原因是“要定價”。 選舉之後 降低加利福尼亞人的成本。
它還支持國家工會的影響 傾向於到達立法機構。
勞工支持者包括美國國家聯合會，政府和市政官員（AFSCME）和加利福尼亞勞工聯合會。總體而言，在過去的10年中，這些工作組至少向立法者捐贈了850萬美元。 數字民主數據庫。
“對工人的高科技攻擊”
工會認為，使用算法和AI為客戶創造更高價格是固有的謹慎，必須是非法的。
加利福尼亞勞工聯合會的大廳伊万·費爾南德斯（Ivan Fernandez 大會個人數據保護委員會的聽證會 六月。他聲稱，人們已經在努力承受在加利福尼亞州的高昂生活成本，公司不應“使用我們的數據來擠壓他們的每一分鐘”。
費爾南德斯說：“使用數據，例如一個人的地理位置或手機的電池，以確定將其強加於善或服務的程度進一步加劇了對我們的子公司和員工的財務訪問問題。”
另一方面，他們是商業和技術團體，也向立法者捐款，但往往下班頻率較低。
對手包括加利福尼亞商會和矽谷商會和進度會議廳。自2015年以來，反對這項措施的17個團隊至少向立法者捐款。 數字民主。
反對派認為，根據現有的加利福尼亞隱私法，該法案是不必要的，將扼殺創新，降低技術公司的利潤並導致更高的價格。
“該法案將不公正地迫使公司以巨大的代價審查模型和定價策略，而犧牲企業和其消費者，”卡爾休姆伯（Calchamber）的政策分析師羅納克·戴拉姆（Ronak Daylami）在反對派給司法委員會的一封信中寫道。該委員會以10-4投票將帳戶發送到公約的地板。
卡雪松約翰·邁爾斯（John Myers）發言人拒絕進一步評論。
到目前為止，該法案幾乎沒有立法者的抵制。只有共和黨人對他投票反對他，因為他很容易越過加利福尼亞參議院並通過議會。
他說：“這種過度的安排阻礙了我們開展業務的方式以及人們想要開展業務的方式。” 聚集黛安·迪克森（Diane Dixon）共和黨人代表亨廷頓海灘地區 司法議會委員會的聽證會。 “我只是相信市場正在解決這些問題。”
一些民主黨人，例如同事 克里斯·沃德 聖地亞哥和 洛里·威爾遜 蘇珊城的詢問，詢問了執法，也詢問了“法律用途”地理消費的一些例外，但瓦哈卜（Wahab）大多受到了榮譽。
“是現代的重建”，大會主教里茲·奧爾特加（Liz Ortega），代表海沃德地區的民主黨人， 對公約的個人數據保護委員會說指 種族主義的 在1968年的《公平住房法》之前，借用黑人和其他非白人家庭貶低了較不安全和理想的社區。 SB 259支持者認為，如果沒有其他保護信息，公司就可以使用消費者數據參與。
奧爾特加說：“那不是還不錯，今天還不錯。”
儘管她擔心公平的定價，但奧爾特加對工會資助的提案的支持並不奇怪。他是AFSCME當地工會之一的前國家政治總監。根據數字共和國的數據，到2023年，它已經以100％的時間在127個機會中投票通過了AFSCME及其工會的立場。她還從AFSCME及其子公司獲得了77,800美元的競選捐款。
新聞技術偏差測試
當她提出建議時，瓦哈卜經常將自己稱為“前矽谷技術工作者”，並依靠她與技術公司合作的IT顧問的經驗。但是，它也與工作和工會保持一致，在90％以上的時間上投票。自2021年以來 根據數字共和國數據庫。
Wahab將其前行業的公司描繪成一種飢餓的利潤，它使用加利福尼亞的個人數據來放置最低線。
瓦哈卜指的是一個 ProPublica報告暴露了 PESP PERSP公司普林斯頓（Princeton）向在線教學的價格更高的價格向客戶提供了郵政代碼，即即使在低收入社區中，亞洲居民的比例很高。
瓦哈卜告訴Calmatters：“根據您認為的社會經濟狀況，您的歧視性。”
也報導了 SFGATE的報告 所謂的酒店拘留平台將增加其設備表明他們正在導航陰道的用戶，有時晚上比該國其他地區的用戶高達500美元。
並強調了來自 國防團隊的消費者觀察員 所謂的退出申請，例如Uber和Lyft，向電話電池較低的騎手收取更高的價格 – 聲稱公司拒絕。
Uber的發言人Zahid Arab在電子陳述中寫道：“我們的系統不公正地處理定價或歧視的提議簡直是錯誤的，並且不受證據的支持。” Lyft的發言人Shadawn Reddick-Smith在在線聲明中說，該公司“不以電池百分比為基礎”。
至少有一位技術專家報告說，該法案將扼殺創新並導致損益的批評是不准確，特殊和“狂野的過度”。
加州大學伯克利分校伯克利大學商學院前的前元研究總監兼講師戴維·埃文·哈里斯（David Evan Harris）說：“行業圍繞系統地違反我們的隱私而建立了一個商業模式，通常不同意。” “人們不應被誤導以同意事物。”
技術貿易集團發言人羅伯特·博伊金（Robert Boykin）指出，加利福尼亞州的私人隱私法已經在為消費者提供“重要權利”，例如能夠退出出售精確的地理分佈和保護，如果他們選擇這樣做的能力。
他說，該法律還允許公司向客戶提供“奉獻計劃和定價折扣之類的福利，只要與數據的價值相關並符合嚴格的標準”。
當立法者在8月中旬與夏季休會重新連接時，全部議會可能會聽到瓦哈卜的措施。可能最終進入政府辦公室。加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）不久之後。
指揮官與技術公司的關係比立法機構更友好。去年，Newsom否決否決了一些試圖規範AI的帳戶。包括他們 禁止自助卡車 和 武裝機器人 以及綜合度量 AAI模型測試。
七月，新聞 召集了加利福尼亞技術主管的小組 為了確定政府企業的無效性，這是為了發展特朗普埃隆·馬斯克（Elon Musk）首席執行官重新定義聯邦官僚機構的致敬。據說 將“燃燒器”手機發送給近100名技術主管 這樣他們就可以與他聯繫。
Newsom發言人塔拉·加勒戈斯（Tara Gallegos）告訴Calmatters，州長辦公室沒有評論未決的立法。
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