事件發生在中午12點20分左右。 Mulund 地區強生工廠前的 LBS 幹道上。
圖：孟買穆倫德地區正在施工的地鐵塔的一部分倒塌後，救援行動正在進行中。 照片：Sahil Salvi 雷迪夫網站
重點
- 孟買穆倫德正在建設的地鐵塔的一部分倒塌。
- 事件發生在強生工廠前的 LBS 街。
- 一輛三輪車被掉落的混凝土板壓碎。
- 地鐵支柱倒塌預計將造成三到四人受傷。
- 緊急服務人員正在現場處理事件的後果。
官員稱，週六中午，孟買穆倫德區一座正在建設的地鐵 4 號橋的護欄部分因過往車輛倒塌，造成一名男子死亡、三人受傷。
當地人民黨省議員聲稱，他在上個月檢查地鐵工程時指出了承包商所犯的「錯誤」。
雖然馬哈拉施特拉邦首席部長德文德拉·法德納維斯宣佈為死者提供 50 萬盧比的經濟援助，並承諾進行徹底調查，但反對派領導人卻猛烈抨擊印度人民黨領導的政府，並質疑孟買人的生命是否毫無價值。
活動地點
事件發生在中午12點15分，位於LBS路的強生工廠附近。護欄部分撞上一輛路過的機動三輪車和一輛斯柯達汽車，幾乎將兩輛車壓壞。
乘坐人力車的 Ramdhan Yadav 死亡，Rajkumar Indrajeet Yadav（45 歲）、Mahendra Pratap Yadav（52 歲）和 Deepa Ruhiya（40 歲）受傷。消防官員稱，拉吉庫馬爾·亞達夫的情況危急，被送往附近一家醫院的重症監護室。
據當地人民黨議員米希爾·科特查 (Mihir Kotecha) 稱，拉姆丹·亞達夫 (Ramdhan Yadav) 和他的家人當時正在參加婚禮。
正在執行地鐵項目的孟買大都會區發展局 (MMRDA) 在一份聲明中表示，穆倫德消防局附近 196 號碼頭附近的一段護牆部分倒塌。
4 號線連接孟買中南部的瓦達拉 (Wadala) 和鄰近的塔那 (Thane)，其中很大一部分路段經過主幹道 LBS 路。
BJP MLA指出“嚴重錯誤”
MLA Kotecha 將責任歸咎於 MMRDA 和承包商。他聲稱，工人們不小心切割了護欄部分，而不是焊接和固定它，而且當時沒有主管在場，這違反了標準作業程序。
這位立法者引述地鐵官員的話說：「此類關鍵工作應該在監督下進行。脆弱的結構在近 11 小時後倒塌。」他還聲稱，承包商早些時候因 LBS 路段的疏忽而受到紅旗警告。
Kotecha 說，他上個月與市政和 MMRDA 官員一起對 LBS 路沿線的地鐵工程進行了檢查，發現超過 55 個地點存在「嚴重失誤」。
「我已正式尋求對承包商採取行動，並寫信給 MMRDA 專員 Sanjay Mukherjee，建議將其列入黑名單並暫停。我還在馬哈拉施特拉邦立法議會冬季會議期間提出了這個問題，」他說。
CM Fadnavis 在那格浦爾接受記者採訪時表示，將對這起事件進行徹底調查，並對責任人採取行動。
他說，作為預防措施，將立即在所有建築工地進行安全檢查。
法德納維斯說：“穆倫德發生的事故非常不幸。我們為死者和傷者的親屬祈禱。政府和 MMRDA 將負責傷者的醫療費用。”
OPPN 襲擊馬哈拉施特拉邦政府
Shiv Sena-UBT 領導人 Aaditya Thackeray 指出，去年的大雨中，一堵牆倒塌，新開通的地鐵 3 號線被洪水淹沒，並詢問印度人民黨領導的政府是否會將最近發生的事件的承包商列入黑名單。
這位前部長進一步表示，這不太可能，並補充說承包商將逃脫數十萬盧比的罰款並獲得更多合約。
「如果你注意到的話，在工作完成之前，柱子就已經被油漆過了……即使在今天，大多數基礎設施項目都設有可怕的路障，要么導致交通堵塞，要么車輛掉入露天坑中……在印度人民黨政權下，生命沒有任何價值，」他說。
沃利省司法廳表示：“很快，（其他）國家將對我國發生此類事件發出旅行警告。”
市議員 Varsha Gaikwad 詢問孟買人的生命是否「變得如此廉價」。
她在 X 上的一篇貼文中表示，當局更關注基礎設施項目的宣傳，而不是確保公共安全，並詢問在推動完成地鐵項目的過程中是否損害了品質和技術安全標準。
州議會主席Harshvardhan Sapkal要求CM Fadnavis對這起事故負責，該事故「暴露了印度人民黨發展模式的現實」。
他說，執政聯盟普遍存在的腐敗現象損害了建築品質和公共安全，樓板倒塌就是這類劣質工程的一個例子。他質疑為什麼在人口稠密的地區卻沒有採取足夠的安全措施。
NCP-SP 發言人 Clyde Crasto 表示，孟買的「生命對政府來說沒有任何價值」。
他還猛烈抨擊了印度人民黨領導人基里特·索邁亞（Kirit Somaiya），稱這位來自穆倫德的政客「除了自己的後院之外，目光無處不在」。
