抗議活動始於一天中的凌晨，並在Cabotage和國際航班上造成了重大延誤。
公會空氣控制器（ATEPSA）繼續 安慰 在聲稱重建工資重建時。電源措施將進行幾天，這個星期日 有較晚的航班 y 取消 在該國的各個機場。
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今天的第一次失業率為13.00至16.00，而第二個失業率為7:00 pm，將發生至22.00。一位巴西遊客在對話中說：“明天我必須在2.00開始前往聖巴勃羅。” TN。
權力的度量 將持續到8月30日星期六 並將影響所有機場的所有航空公司。星期五，在失業的第一天， 阿根廷煙囪 不得不重新安排43次飛行，然後取消28次。
“我應該今天中午進行飛行，然後取消，直到我知道什麼時候…我來到布宜諾斯艾利斯進行了一個過程，昨天我到達今天回來。 我離開了17.50的飛往Corrientes的航班，並通過郵件告知我已經暫停了航班“今天跌落到機場的乘客說。
另一位乘客補充說：“我們去了薩爾塔，昨天我們在巴里洛克（Bariloche） 誰說航班被取消。我們抓到了汽車，去了機場，我們被告知該航班被重新安排為周二。 現在他們在Jujuy中改變了我們，不僅我們必須看看如何去薩爾塔”。
他 停止時間表 空氣控制器聲稱工資增加將在接下來的幾天內繼續 橫跨空軍的時間：
- 8月26日，星期二： 將從 7 A 10 還有他的 14 一個 17 小時。
- 8月28日，星期四：抗議將在 13 y 16。然後，by 19 一個 22。
- 8月30日星期六：態度的時刻將是 13 一個 16 還有他的 19 一個 22。
有時會激活工會措施時，將排除飛機功能 最終表示緊急例如提供保健服務，器官轉移，人道主義，州和/或搜救者的服務。
由政府 被拒絕 審計審計聯盟的權力度量。 “它們會影響法律和航空工作保證的基本服務”報告給聲明。
ATEPSA帳戶 有1000多名員工 它們在該國運營的54個機場分佈，涵蓋了空中交通驅動程序和其他技術工人。
