加拿大航空已確認，即使航空公司正在為可能打擾全國企業的可能工作場所做準備，它仍在與空姐的談判中開放。
儘管進行了八個月的談判，但總部位於蒙特利爾的航空公司已與工會陷入僵局。航空公司和工會都提交了警報，表明工作中斷可能會在周六開始。
加拿大航空強調了對旅行者的影響
加拿大航空公司人力資源和公共事務主管Arielle Meloul-Wechsler在周四的新聞發布會上說：“航空公司在航空公司的工作正在為旅行者造成混亂。” “我們仍準備繼續討論。”
會議簡短地被戴上董事會的空姐打斷了，上面寫著“無薪工作不會飛”，認為他們的賠償是“貧困薪水”。
取消航班和乘客障礙
加拿大航空預計將在周五晚上取消約500個主線和加拿大航空公司的航班。從周六的凌晨1點開始，航空公司立即行動下的所有航班都將停止，影響130,000多名乘客。貨物工作也將看到延誤。但是，由加拿大航空公司（Air Canada Express）領導下的第三方承包商經營的地區航班將正常繼續。
該航空公司表示，受影響的乘客將獲得完整的回報，並在可能的情況下通過航空公司的競爭對手進行替代旅行安排。
在尋找一項決議，加拿大航空要求加拿大政府強加仲裁的承諾，這可能迫使管家重返工作崗位並實現最終和解。同時，與加拿大公共僱員聯盟（CUPE）有關的工會已向總理馬克·卡尼（Mark Carney）致辭，以尊重工人自由談判其集體協議的權利。
勞工部長要求妥協
加拿大勞工部長Patty Hajdu敦促雙方達成妥協。他在社交媒體聲明中說：“談判表上的報價是最好的。” “我鼓勵雙方為了旅行者而拋棄差異並返回談判。”
加拿大航空公司提出總薪酬增加，包括福利和獎金，在第一年增加了25％，在四年期間增加了38％，以及當場執行的某些任務的報酬。目前，只有在飛機啟動時支付空姐，這是航空公司行業常見的一種做法。
梅勒·韋切斯勒（Meloul-Wechsler）指出，談判始於100％杯子費的要求率高。但是，工會認為，38％的航空公司的報價僅在四年內增長了17.2％，並且在行業通貨膨脹和標準方面落後，這使得尚未獲得大量工作時間的員工。
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