川普考慮透過美國支持的保險來降低伊朗衝突期間的油價

泰國灣的新戰場不僅僅在海上。但仍在保險市場，戰爭風險報告可以決定哪些油輪航行，哪些留下。

由於衝突導致汽油價格上漲。因此，白宮正在考慮採取哪些措施。允許石油流經霍爾木茲海峽並防止價格進一步上漲。

霍爾木茲海峽是伊朗和阿曼之間的海峽。它每天運送大約2000萬桶石油。約佔全球液化天然氣供應量的五分之一。當衝突在該地區蔓延時，即使是破壞的威脅也會破壞市場的穩定。由於全球市場數量眾多 活力 沿著那一條路走。

由於存在許多風險，因此白宮轉向了一個不太可能的工具：保險。

唐納德·特朗普總統表示，美國政府支持的保險計劃可用於降低該地區船舶的保費成本。在政府的支持下，政府將承擔部分巨大損失。減輕私人保險公司和船東的壓力。

因為當危險出現時，費用就會增加。

保險公司對船隻和貨物收取額外費用。托運人增加費用 這被認為是“戰爭風險”，一些船隻放慢速度、繞道或完全暫停。這些延誤可能會收緊供應並推高原油價格。即使石油產量不變。

在此背景下，最近的破壞是由 美以襲擊 該行動於 2 月 27 日開始，是對伊朗無人機和飛彈襲擊該地區的回應。這迫使托運人和保險公司重新考慮水路運輸是否安全。

新的衛星圖像顯示，在美國和以色列的攻擊之後，伊朗各地的海軍基地遭到火災破壞。

一些全球保險公司已經收緊了條件。 Gard、Skuld、NorthStandard、倫敦保賠協會和美國保賠協會等海上保險公司已取消戰爭險承保。讓旅程過去 伊朗人 以及附近未投保的水域。

不過，並非所有保險都會遺失。倫敦勞合社 (Lloyd’s of London) 這是一個保險市場，匯集了多家保險公司，為大型高風險旅行提供承保。該公司表示，該公司在泰國灣運營的船舶總價值超過 250 億美元，並補充說保護仍然存在。

勞埃德發言人告訴路透社，市場正在與美國官員進行談判。關於可能的選擇，另一家全球保險經紀公司 March 表示，它已與川普政府代表會面。來討論這個概念

Kpler分析師馬特史密斯表示，覆蓋範圍是通過霍爾木茲海峽的船舶的基本要求。但這並不能消除風險。

「這些油輪必須投保。如果沒有保險，你將無法通過霍爾木茲海峽。因為遭受飛彈襲擊的可能性很高，」史密斯告訴福克斯新聞數位頻道。

「雖然有這樣的保險，但如果船隻有可能受到攻擊，也會給船上的人帶來不便，」他補充道。

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考慮到這一點，被廣泛認為是全球海運貨運代理的馬士基表示，將暫停所有船舶穿越霍爾木茲海峽。在另行通知之前，飛往阿拉伯灣港口的服務可能會延遲。

當大型運輸車踩煞車時，很快就會感受到連鎖反應。如果石油變得更昂貴或到達買家手中的速度變慢，那麼這些上漲就會透過供應鏈傳遞給加油站的美國人。

美國人對石油泵的看法將取決於中斷持續多久。交通和保險市場會穩定嗎？在那之前，世界上最重要的能源瓶頸可能會讓貿易商和駕駛者陷入困境。