聖荷西- 巴西航空工業公司推出了新一代 Praetor 600E 和 Praetor 500E，標誌著 Praetor 系列的首次重大發展。煥然一新的公務機專注於客艙創新、連接性和乘客舒適度，同時保持同級領先的性能。
新型號結合了先進的航空電子設備、重新設計的內部和改進的客艙管理系統，使 Praetor 系列處於中型和超中型私人航空領域的前沿。
巴西航空工業公司 Praetor 系列客艙創新
Praetor 600E 和 Praetor 500E 引入了完全重新設計的客艙，旨在提高長途任務的生產力和舒適度。
最值得注意的新增功能是 Praetor 600E 上可選的 42 吋 4K OLED Smart Window。這項巴西航空工業公司獨有的功能融合了視訊會議、高解析度串流媒體以及透過三個機身安裝攝影機進行的即時外部攝影機檢視。
當與可選的沙發配置相結合時，Smart Window 將第二個客艙區域轉變為功能性會議或娛樂空間。這種安排允許乘客在長途飛行期間進行商務對話、串流媒體或放鬆身心。
這兩架飛機現在都配備了重新設計的客艙管理系統，可以更直觀地控制溫度、照明、氣流、娛樂和音訊。
乘客可以透過多個介面管理設置，包括專用的行動應用程式。可選功能包括語音命令功能、藍牙音訊、無線充電和可自訂的 RGB 氛圍照明。
巴西航空工業公司也重新設計了上機身，融入了新技術面板和改進的環境空氣系統，提高了美觀性和功能性。
重新設計的座椅和更大的舒適度
兩種型號的座椅均由巴西航空工業公司完全重新設計和製造。這些座椅現在提供可配置的坐墊硬度、雙腰部支撐、前移頭枕和更大的腿部空間。
電動座椅移動提高了調節的便利性，而重新設計的對接系統可以更快地轉換客艙以供休息。專用休息室位置進一步提高了遠端任務期間的舒適度。
Praetor 600E 採用重新設計的廚房，增加了儲存空間、轉儲容量和冰抽屜容量，以支援長途國際航班。 Praetor 500E 包括一個升級的冷卻器和額外的儲存空間。
兩架飛機都保留了六英尺高的客艙，配有平坦的地板、石頭地板、真空服務廁所和各自級別中最大的行李空間。後部私人衛生間的全套梳妝台仍然是標準配備。
先進的飛行技術和運作能力
Praetor 600E 和 Praetor 500E 繼續採用巴西航空工業公司同類獨有的全電傳操縱系統，具有主動渦流減少功能。該技術減少了飛行員的工作量，提高了乘客的舒適度，並允許進入要求更高的機場。
這兩架飛機現在都配備了巴西航空工業公司的跑道衝出意識和警告系統，該系統可以在著陸操作期間提供額外的態勢感知。
這些噴射機由兩台霍尼韋爾 HTF7500E 發動機提供動力，具有強大的跑道性能和操作靈活性。 Praetor 600E 可以在聖莫尼卡和大洋礁等要求嚴苛的機場運作。
搭載四名乘客和 NBAA IFR 儲備：
- Praetor 600E 的航程為 4,018 海里或 7,441 公里，可實現倫敦至紐約、聖保羅至邁阿密等直飛航線。
- Praetor 500E 的航程為 3,340 海里或 6,186 公里，支援邁阿密至西雅圖、洛杉磯至紐約等直航航線。
兩架飛機的機艙高度均保持在 5,800 英尺，機艙噪音水平較低，旨在提高乘客在長途任務中的舒適度。
加強巴西航空工業公司的公務機產品組合
Praetor 600E 和 500E 的推出鞏固了巴西航空工業公司在中型和超中型飛機領域的地位。該公司的公務機產品組合還包括飛鴻 100EX 和飛鴻 300E，它們已連續 14 年引領輕型噴射機市場。
巴西航空工業公司擁有超過 50 年的航空航天專業知識，持續專注於其全球機隊的性能、效率和客戶支援。
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