正式發布後 A526, 阿爾卑斯山 再次登上舞台中央 一級方程式賽車不僅涉及她的新車，還涉及一個始終敏感的問題：駕駛員的連續性。和 佛朗哥·科拉平托 y 皮埃爾·加斯利 正如兩人確認的 2026 年， 弗拉維奧·布里亞托利 他被告知可能會在賽季中期更換座位，並做出了諷刺的回應，留下了冷靜的信息。
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這位意大利顧問是法國隊中最有影響力的聲音之一，當他們提出更換車手的可能性時，他很直接，無論是調動阿根廷人、法國人還是為年輕人騰出空間。 保羅·亞倫。遠非助長謠言， 布里亞托雷 他呼籲幽默：我忘記了換檔按鈕，我不再有這個按鈕了。我把它弄丟了”，他微笑著脫口而出，這句話很快就被解讀為對原二人組的認可。
關起門來傳達的信息似乎很明確： Alpine 不打算提前扭虧為盈 還有更多 科拉平托飾 Gasly 他們以信譽開始了這個賽季。至少從官方的說法來看，這個想法是在沒有實驗和穩定拳擊的情況下度過2026年。
無論如何，布里亞托利也明確表示，容忍度將是最小的。球隊感覺準備得更好，有更多的發展時間和關鍵 梅賽德斯發動機意大利人強調，這個目標是沒有談判餘地的。 ”目標始終是一樣的，我們必須走得快。不論法規如何”他宣稱，這句話表面上像是承諾，但內心卻是警告。
在此背景下， 佛朗哥·科拉平托 在演講過程中他也離開了視線。阿根廷人談“車”非常不同”，一年的學習和盡快回到正軌的興奮。然而，真正的故事將在何時開始書寫 A526 上路測試，然後正式登場。
在那裡我們看看是否具有諷刺意味 布里亞托雷 這只是一個笑話還是第一個跡象 Alpine 在穩定性上下了很大的賭注加 科拉皮多 作為新項目的主角之一。
