慕尼黑- 德國已正式訂購 20 架新型歐洲颱風戰鬥機，以增強其防空能力並支持北約的集體安全框架。該合同是在空客防務與航天公司位於德國慕尼黑附近的總裝基地曼興（MUC）簽署的。
交付計劃於 2031 年開始，2034 年完成，這標誌著德國機隊現代化邁出了重要一步。
歐洲戰鬥機有限公司與北約歐洲戰鬥機和龍捲風管理局（NETMA）簽署的新訂單強調了德國對歐洲空軍主導地位的長期承諾。
它是對德國 Quadriga 項目的補充，該項目此前曾訂購 38 架先進的歐洲戰鬥機來替換德國空軍的舊飛機。
德國訂購20架歐洲戰鬥機
根據這項最新協議，空中客車公司將生產 20 架歐洲戰鬥機 Tranche 5 飛機，配備 52 台 EJ200 發動機和下一代系統。這些飛機將取代德國空軍老化的帕納維亞旋風機隊的一部分，該機隊將於未來十年退役。
每架歐洲戰鬥機都將配備由瑞典薩博公司開發的 E-Scan 雷達系統和 Arexis 電子戰套件，顯著提高探測、監視和電子戰能力。
這些升級將增強德國保護北約領空並更精確地執行防禦和進攻任務的能力。
“這項新訂單進一步證明了歐洲戰鬥機對德國空軍的重要性以及它在我國防空和北約能力中發揮的戰略作用。歐洲戰鬥機的持續發展成為未來空戰系統（FCAS）的技術和作戰橋樑，確保向下一代空中力量的無縫過渡。
邁克·舍爾霍恩 (Mike Schoellhorn)，空中客車防務與航天公司首席執行官
產業和戰略影響
歐洲戰鬥機計劃是歐洲最大的防務合作倡議，由德國、意大利、西班牙和英國共同領導。
它支持歐洲 400 家公司的 100,000 多個工作崗位，其中包括德國的 25,000 個工作崗位以及約 120 家德國供應商參與該計劃。
“這項訂單對於歐洲戰鬥機項目和我們的工業合作夥伴來說是個好消息，因為該項目的飛行時間已接近 100 萬小時。該訂單確保了生產的連續性，保持了整個供應鏈的關鍵技能，並增強了歐洲在未來幾十年的自衛能力。”
豪爾赫·塔馬里特-德根哈特 (Jorge Tamarit-Degenhardt)，歐洲戰鬥機公司首席執行官
新合同不僅將加強德國的國防準備，還將保留支撐歐洲航空航天和安全生態系統的工業技術和創新。
支持北約和歐洲安全
NETMA 總幹事、空軍中將西蒙·埃拉德 (Simon Ellard)（已退役）將此次簽署描述為歐洲防務合作的里程碑：
“今天的簽署是一個值得驕傲的時刻，是 NETMA、我們各國和工業合作夥伴之間廣泛合作的結果。新訂單強調了德國對歐洲戰鬥機計劃的承諾，並將確保北約在空中領域保持敏捷和主導地位。”
西蒙·埃拉德空軍元帥（退役），NETMA 總幹事
20架新型Tranche 5歐洲戰鬥機和52台EJ200發動機將增強德國保護北約天空的能力並加強該聯盟的威懾態勢。
歐洲戰鬥機將繼續發展，未來將融入未來作戰空中系統（FCAS），該系統旨在從 2040 年起在有人和無人平台的互聯網絡上運行。
前景
德國、意大利、西班牙、英國、奧地利、沙特阿拉伯、阿曼、科威特和卡塔爾等九個國家訂購了 740 多架歐洲戰鬥機，該飛機仍然是歐洲生產中最成功的戰鬥機。
德國更新訂單之前，西班牙空軍和意大利空軍於 2024 年底簽署了 25 架噴氣式飛機合同和 24 架噴氣式飛機合同。
德國空軍計劃運營歐洲戰鬥機機隊直至 2060 年代，確保其在歐洲空域的持續存在。
該飛機不斷發展的設計、模塊化系統和集成能力將能夠與未來的作戰網絡和任務完全兼容。
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