梅賽德斯-AMG Petronas F1 宣布 喬治·拉塞爾 y 基米·安東內爾 他們在2026年底續簽了一個賽季的合同，下賽季將成為德國隊的駕駛搭檔。
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“拉塞爾和安東內利已被證明是一對強大的情侶，我們很高興能夠一起繼續我們的旅程。我們系列車手的確認一直是一個時間問題，而不是是否的問題，”梅賽德斯一級方程式車隊領隊說道。 托托狼。
所以， 拉塞爾27 歲，多次獲得大獎賽冠軍的他將面臨在梅賽德斯的第五個賽季 小地毯19、第二年將堆銀箭。兩名車手均接受過新車手系統培訓，分別於 2017 年和 2019 年加入該計劃。
沃爾夫承認，他們想慢慢來，“妥善處理談判”，並確保各方“都滿意”。 ‘事實證明，喬治和基米是一對強有力的夫婦 我們很高興能夠一起繼續我們的旅程。 “我們的注意力現在轉向今年的最後六場比賽，因為我們正在爭奪製造商第二名，並在 2026 年和 F1 的新時代展開競爭，”他補充道。
喬治·拉塞爾很自豪能夠繼續留在梅賽德斯
英國飛行員 喬治·拉塞爾 他很“自豪”地繼續與梅賽德斯一起踏上一級方程式的“旅程”。
“明年將是我自 2017 年與梅賽德斯簽約以來的第十年。到目前為止，這是與車隊的一次長期而成功的合作，我期待著等待我們的是什麼，特別是因為我們將開始這項運動歷史上最大的監管變革之一，”他指出。
最後，這位年輕的意大利車手錶示，他對繼續留在車隊感到“非常興奮”。 “在 F1 的第一個賽季中，無論是在順境還是最困難的時期，我都學到了很多東西。 每個人都讓我變得更堅強不僅作為指導，而且作為隊友。 “我要感謝托託以及所有布萊克利和布里克斯沃斯的持續支持和對我的信任，”他總結道。
他的公告 賓士 兩位車手下賽季的續約打破了四屆世界冠軍馬克斯·維斯塔潘進入德國隊的傳聞。此外，隨著梅賽德斯雙子座車隊的確認，紅牛車隊的一個席位、阿爾佩拉車隊的另一個席位以及賽牛車隊的兩個席位在接下來的一年中仍然沒有所有者。
