欽奈- 從欽奈國際機場 (MAA) 飛往新加坡樟宜機場 (SIN) 的靛藍航空 6E 1025 (6E) 航班的 200 多名乘客因營運中斷而在飛機上滯留了四個多小時。
2 月 24 日的航班延誤引起了明顯的不滿，由於在出發前出現了技術和監管問題，旅客對機組人員提出了質疑。
靛藍航空航班延誤 4 小時
靛藍航空 6E 1025 航班原定於上午 7:20 從金奈 (MAA) 起飛。飛機最終於上午11點39分起飛，導致延誤約4小時19分鐘。
消息人士透露，騷亂始於空調故障。金奈正經歷高溫，據報道飛機的冷卻系統故障。在出發前，工程師被要求檢查並糾正問題。
雖然技術錯誤得到解決，但出現了與飛行時間限制規定相關的第二個限制。 FDTL 標準限制了飛行員和機組人員的工作小時數，以防止疲勞並維持安全標準。
由於地面延誤時間較長，金奈國際航班飛往新加坡的航班將超出原機組人員允許的執勤期限。根據《今日印度》報道，為了遵守東帝汶國防軍的要求，靛藍航空已安排替換船員。
簽證手續進一步延遲
由於該航班是飛往新加坡 (SIN) 的國際航班，因此更換機組人員需要完成簽證文件和監管部門的批准。這些手續延長了處理時間。
消息人士稱，替換船員簽證要求的處理在很大程度上導致了推遲之前的長時間延誤。
乘客為何不下船？
旅客已在金奈國際機場（MAA）完成入境手續。扭轉這個過程需要協調一致的重新入境協議、新的文件和額外的移民許可證。
當局發現，下船和重新辦理出境手續可能會造成進一步的延誤。結果，乘客們在飛機內度過了整整四個小時。
機上乘客的反應
社群媒體上流傳的影片顯示，乘客對漫長的等待表示不滿。一些旅客向航空公司工作人員詢問缺乏及時更新的情況。
一些乘客表示船上體驗很不舒服，並表示有關技術問題和船員更換的溝通不清楚。由於延誤發生在飛機上而不是登機口，因此更加令人沮喪。
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