2025 年 10 月 15 日星期三 – 01:10 Wib
東京,萬歲 -眾所周知,中年人在選擇新車時會非常挑剔和謹慎。他們通常不會輕易受潮流的誘惑,優先考慮舒適性、懷舊價值和可靠性。然而,最近,本田在日本的代表對 20 世紀 50 年代至 60 年代的購買者蜂擁而至一款特定車型:本田 Prelude 的浪潮感到震驚。
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闊別已久的本田於9月5日正式拉開了序幕,沒花太多時間,就讓這款兩門轎跑車立即成為國內市場的寵兒。一個月內,訂單量超過 2,400 輛,是本田最初目標的八倍。
事實上,這款車的價格在同級別車中算是比較高的,即6,179,800日元,約合4.2億印尼盾。事實上,Prelude 的價格比搭載 V6 發動機的日產 Z 還要貴,售價為 5,497,800 日元。不過,對於想要記住自己年輕時形象的買家來說,價格似乎並不是障礙。
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提到 Viva Automotive 響尾蛇2025年10月14日星期二,高額利息導致許多代表暫時停止接受新訂單。本田還加快了生產以滿足需求的增加。
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有趣的是,新款本田 Prelude 並不是在千禧一代或 Z 世代之間取得成功。事實上,購買者主導的是此前熟悉 1980-1990 年 Prelude 的 X 一代和嬰兒潮一代。對於他們來說,這輛車不僅是一種代步工具,更是記憶的象徵,是一種如今正在復興的生活方式。
他們中沒有人夢想擁有前奏曲,但他們年輕時買不起。如今,在成熟穩重的年紀,這個機會又來了。購買 Prelude 不僅僅是為了引擎或設計,也是為了慶祝永恆的記憶。
所選顏色也體現了買家優雅保守的性格。 63% 的人選擇了月光白珍珠,其次是流星灰金屬色(16%)和晶瑩剔透的黑珍珠(11%)。只有百分之十的人敢以紅色的火焰赫然出現。
從技術上來說,新前奏採用了介於傳統混合動力汽車和清潔電動汽車之間的混合動力E平台。兩台電動機是車輪的主要驅動裝置,而汽油發動機則負責為發電機提供動力。其結果是高性能和平穩性能的結合。
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其更高的功能“S+ Shift”提供瞭如手動變速箱般的急劇變速感。前懸架還採用了思域Type R的雙軸技術,操控更加穩定和準確。本田真正將經典設計的懷舊與令人興奮的當代性能融為一體。