發生了什麼： 美國國家交通安全局 (NHTSA) 在收到 50 多起安全和多起碰撞違規報告後，對 288 萬輛配備全自動引導系統 (FSD) 的特斯拉汽車展開了調查， 路透社 已經透露了一份報告。
- FSD 是一項需要人工監督的駕駛員幫助功能，它與車輛闖紅燈、改變即將通行的交通帶或不遵守道路信號等事件有關。
- 報告由 華盛頓郵報 他表示，NHTSA 正在考慮 58 起投訴，其中包括 14 起撞車事故和 23 起受傷事故，特別關注特斯拉闖紅燈並與其他車輛相撞的 6 起事故。正如立法者強調的那樣，該機構還檢查消防安全部門在十字路口附近的行為。
- 特斯拉最近發布了 FSD 軟件更新。這項被稱為初步評估的研究是第一步，如果監管機構確定該系統存在安全風險，最終可能會導致撤銷。消息傳出後，特斯拉股價進一步下跌 2.1%。
為什麼這很重要： 由於人們越來越擔心自動駕駛特性與全自動車輛之間的差距，檢測信號加強了對先進駕駛員輔助系統的控制。
- 儘管名為 FSD，但特斯拉的 FSD 並不生產全自動駕駛汽車，該公司警告稱，需要積極的駕駛員監督。
- 最重要的是，一些汽車的“自動引導”功能在街道上屢屢犯下危險的錯誤，人們開始懷疑這項技術是否很快就會發布。
我為什麼要關心： 如果您是特斯拉司機，您可能會面臨調用您的汽車技能的軟件的召回或更改。
- 對於其他人來說，這強烈提醒您，您仍然是司機。不要讓你的奇特功能讓你產生一種錯誤的安全感。
- 隨著這項技術變得越來越普遍，這項研究的結束方式將有助於決定我們的生活方式對我們所有人來說有多安全。
好吧，接下來會發生什麼： 我們會說保持嚴格，因為 NHTSA 研究可能會升級為召回、更嚴格的規則或 FSD 軟件的改造。特斯拉可能需要迅速馴服“我知道”的駕駛風格。對於車主來說，這可能意味著驚喜更新、功能間隔，或者最終了解紅色意味著態度的汽車。係好安全帶——自動引導道路將會變得不正常。
