7月18日， 德克薩斯州的聯邦法官 計劃將是該案的最後聽證會 美國反對波音公司。 經過五年的差異，最終結果只能被描述為波音的勝利 – 對於那些希望該公司將在十年內違反安全違規行為的人來說，永久失敗。
去年，波音的前景看起來更加沮喪。 2021年，司法部指控該公司 陰謀滅絕 魔術師特徵軟件系統（MCA）的政府在737 Max上，與346人的死亡有關，這與獅子Air 610和埃塞俄比亞航空公司的墜機事故中的死亡有關。腿 首先報導了2019年的這個故事。 ）
經過多年的法律演習，該公司同意承認其陰謀有罪 2024年7月 為了避免刑事審判。根據協議的條款，波音將向航空公司，粉碎和政府的家庭支付近25億美元，並接受獨立安全顧問的三年監視。該協議是 爆炸 由聯邦法官在12月和一個 測試日期定於2025年6月。
如果被定罪，波音將不僅僅是擺脫問題。作為公司罪犯，該公司應永久接受 生長 政府 控制 他業務的每個部分 – 回到國會的監管模型 於2005年刪除後 重大練習 由 航空 和 防禦 行業。根據 合法的智囊團; 波音美國 幾十年來，它一直是公司合規性最重要的危機之一。
但是後來唐納德·特朗普回到了白宮。特朗普的許多最強大的政治盟友都受益於新政府背景下的政策發生重大變化：加密行業 工業污染物還有埃隆·馬斯克（Elon Musk），提到一些。波音公司花費了大量資金，與特朗普建立了關係。捐款 就職基金100萬美元他的首席執行官由特朗普陪同 最近去卡塔爾旅行。
他的付款是在去年5月的 宣布了更改 戰略。蓋利奧蒂（Galeotti）指示他的部門不再追求“船的表面以及對公司以及白色和白領的不受控制的強加（那）使美國負擔負擔並損害了美國的利益”。取而代之的是，他想專注於一系列狹窄的犯罪，包括恐怖主義，定價，販毒和“中國的洗錢組織”。
票據說：“並非所有公司犯罪都證明了聯邦起訴的合理性。” “認識到……願意從錯誤中學習的公司認識到的公司至關重要。”
波音公司花了大量資金與特朗普建立關係。
兩個星期後，司法部同意 完全對波音公司付出了指控。波音公司現在將負責減少約12億美元的貨幣罰款：2.35億美元的新罰款，以及4.45億美元的最大危機受害者家庭基金中的4.45億美元。它還必須投資4.55億美元來提高“合規性和安全計劃”，其中一部分將為“獨立合規顧問”支付兩年的監督。避免重罪類別，最重要的是繼續 信心 他自己的產品。
司法部對這一變化的理由是，他希望公司“願意從錯誤中學習”。這不是波音似乎擁有的技能。
該公司犯了許多錯誤。最大737被超過MCA的計算機錯誤感染。向第三方供應商產生外部任務的策略是 一致的錯誤和施工延遲的來源 將近十年。在其工廠中缺乏對質量控制的投資，導致帶有各種嚴重缺陷的新飛機的交付： 差距過多 在飛機上， 金屬碎片接近關鍵的接線套件 或者 內部油箱內沒有安全螺栓安裝的門插頭。最後一個問題導致了爆炸性解壓縮 阿拉斯加航空1282 2024年1月，這一事件 傳播開來 由於 戲劇性的乘客視頻 從機艙內部。
但是波音似乎無法從錯誤中學習。根據司法部的說法，波音公司已經知道了所有這些，並且“失敗了）設計，實施和強加合規性和道德計劃”。儘管該公司在過去六年中帶來了兩名新首席執行官，但 每個 向誰 他承諾要清理東西，仍然是波音的主要文化 – 這是其所有技術問題的主要原因。
司法部對這一變化的理由是，他希望公司“願意從錯誤中學習”。這不是波音似乎擁有的技能。
正如我在737 Max Crashes Book中寫的那樣波音是如此之大，並且始終被確立為世界上兩個主要的商業飛機製造商之一，以至於它在功能上可以免疫市場的無形之手。是這樣 在戰略和經濟上重要 即使面對全球危機，也將永遠消失，例如19009年的大流行。而且，它每年都會賺很多錢，即使司法部願意將數十億美元的罰款也願意將其限額限於其年收入的一小部分。
“波音變得太大而無法失敗”，前FTC Lina Khan椅子 在2024年的演講中說。 “最糟糕的質量是大多數經濟學家對壟斷的損害之一，因為面臨小型競爭的企業的動力有限，可以改善其產品。”
如果監管機構不進入並強迫波音更改，那麼它將繼續優先考慮利潤而不是安全性 – 在環境中唯一沒有一致性的合理選擇。對於股東來說，這可能是一筆不錯的交易，但對於乘客來說不是。
