South Energy聯盟將在RíoNegro海岸上安裝第二艘液化船“ MK II”，該船將被添加到“ Hilli Episeyo”中。每年將產生600萬噸。
南部能源（SESA）由 泛美能量; YPF; PAMPA能量; 港口動作 y 鷗整合今天確認的第二艘液化船的最終投資決定，稱為 “MK II“在該省 黑河。這項運動增加了已經宣布的船 “ Hilli Episeyo”建立將超過的總投資 1.5億美元 在兩種漂浮植物的20年中。
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這項首付標誌著項目的開發的地標 天然氣LICUADO（LNG） 在阿根廷使用流量 muerta vaca目的是將該國作為該燃料的全球供應商。該財團指出：“ SESA將創建可能達到該的總出口 2.0億美元 在2027年至2035年之間，將在施工階段創造1,900個直接和間接工作。 “
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公司簽署了第二次浮動液化船的最終投資決定（FID）（FID）（塔），將在Hilli Episeyo旁邊運行。這兩艘船隻的共同生產能力為每年600萬噸LNG，相當於每天近2700萬立方米的出口量。 “兩艘液化船將由SESA運營，允許協同作用開發和操作該項目“該公司在一份聲明中說。
投資系統分為兩個階段： 第一筆（2024-2031）提供的支出大於32億美元，第二款（2032-2035）接近28億美元。因此，這兩個階段的估計總投資均為 600萬美元。合夥人說：“在該項目的20年有用壽命中，總投資將超過價值鏈中的1.5億美元，從而使對Vaca Muerta的新投資和即將到來的活動更大。”
圖紙的特徵允許 快速進入世界市場液化天然氣：第一個浮動液化廠將在最近的四個 2.0億美元 在工作和2035年的推出之間，是阿根廷硬幣的真正來源。
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有關液化船的詳細信息
“ Hilli Episeyo”和“ Mk II” 鷗挪威公司致力於海上基礎設施的設計，轉換，所有權和運營，以將天然氣轉換為液化天然氣。 Episeyo Hilli的容量為每年240萬噸，相當於每天每天的天然氣每天1150萬立方米。該船近300米，建於1975年，並於2017年進行了修改。它今天在喀麥隆運營，預計該船將在2027年到達RíoNegro。
MK II最初於2004年以元梅船的身份激活，已調整為中國造船廠，估計在2028年到達阿根廷。
該項目研究表明，兩個浮動終端都可以在2028年之後全年運行，這將需要足夠的運輸基礎設施。公司評估建造48英寸的天然氣管道，每天運輸多達5000萬立方米的能力，這將是該地區最大的。
在第二艘船的批准下 PAMPA能量 （20％），Harbor Energy（15％）和LNG（10％）完成了阿根廷LNG項目的第一階段，目的是將該國連續階段置於LNG的出口商。
在以下階段中，稱為“阿根廷LNG 2”（YPF-Shell）和“ Argentina LNG 3”（YPF-ENI），該項目規定了國際戰略合作夥伴的整合，將阿根廷的出口資料整合到世界天然氣市場。
