亞特蘭大- 達美航空 (DL) 取消了 2026 年 5 月 1 日至 2 日週五和週六的近 400 趟航班，理由是「機組人員限制」。
儘管全國天氣狀況良好，但此次停電影響了其主要樞紐哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 (ATL) 和美國各地機場的營運。
這些取消航班使達美航空 (DL) 處於一個不同尋常的境地，因為競爭對手美國航空 (AA)、聯合航空 (UA) 和西南航空 (WN) 報告同期取消率接近零。精神航空 (NK) 也取消了周六的全部 277 趟航班，但這只是因為該航空公司當天永久暫停營運。
達美航空取消 400 班航班
達美航空這兩天的營運問題與美國航空業的其他公司相比尤為突出。 2026 年 5 月 1 日星期五，達美航空 (DL) 取消了 157 架航班，佔其航班時刻表的 4%，並延誤了 631 架航班，佔其營運量的 17%。
聯合航空 (UA) 當天僅取消了 24 趟航班，但報告稱有 815 趟航班延誤，佔其航班時刻表的 26%。美國航空 (AA) 報告沒有重大航班取消或延誤。
2026 年 5 月 2 日星期六下午 4 點，情況變得更糟。美國東部時間，達美航空取消了 204 架航班，使每日航班取消率達到 6%，同時延誤了另外 363 架航班。
美聯航僅取消了 9 架航班，延誤了 268 架航班，而美國航空僅取消了 4 架航班，延誤了 470 架航班。西南航空 (WN) 也報告稱，航班受到的干擾很小。
航空業消息人士將達美航空的大部分航班取消歸因於 「船員限制」。 儘管該術語尚不清楚，但多家媒體的報告指出，這是機組人員內部編程的故障，而不是 OMAAT 標記的任何外部因素，例如天氣、空中交通管制問題或技術中斷。
飛行員調度軟體與員工流動率
產業分析師指出了達美航空反覆出現的營運困境背後的兩個關鍵因素。第一個問題涉及達美航空的飛行員調度軟體，該軟體幾個月來一直受到批評。
當發生不穩定的操作時，系統會迫使組織團隊從頭開始重建飛行員的行程序列。這個過程會產生級聯效應，填充間隙會擾亂未來的序列並觸發額外的取消。
第二個因素涉及達美航空調度部門的大量人員流動。報告顯示，一些新的和經驗不足的人員正在處理不正常運作的恢復工作。
過時的軟體工具和缺乏經驗的員工相結合，使得達美航空從中斷中恢復的速度比競爭對手慢。
至少自 2025 年 12 月起，達美航空實施了新的機組人員調度計劃，乘客們就報告了類似的情況。
旅客注意到，即使在天氣晴朗的情況下，ATL 和其他樞紐機場也會在最後一刻取消航班，這通常被認為是「機組人員調度」問題。一名乘客報告稱，由於機組人員排班問題，航班一天內取消了 3 次。
達美航空的 DOT 評級反映了可靠性的更廣泛下降
目前的停工是在人們對達美航空營運狀況更廣泛的擔憂之際發生的。美國交通部 (DOT) 近期發布了 2026 年 1 月航班取消統計。
達美航空在美國九家主要航空公司中排名第六，該月的取消率為 4.5%。儘管 1 月遭遇嚴冬天氣，但達美航空的排名仍遠低於業界頂級地區。
達美航空歷來將自己定位為“時間機器”，並圍繞著卓越的營運可靠性建立了其優質品牌形象。然而，近幾個月來，該航空公司屢次面臨營運挫折，這使人們對其聲譽產生了懷疑。與美國航空、聯合航空或西南航空相比，該航空公司從崩潰中恢復過來的時間通常也更長。
領導階層的變動使情況變得更加複雜。在日常營運中發揮核心作用的達美航空前總裁已經退休。
該航空公司在大流行期間也失去了營運主管。在該航空公司面臨日益激烈的競爭之際，這些人的離開給營運監督留下了空白。
達美航空為精神航空滯留乘客提供支持
在另一項獨立但相關的進展中，達美航空宣布降低受精神航空 (NK) 於 2026 年 5 月 2 日突然關閉影響的乘客和機組人員的票價和候補選項。
在政府救助提案未能落實後，Spirit 永久停止了所有運營，影響了 約 17,000 名員工 並滯留了數千名乘客。
達美航空表示，下週所有乘客仍將享受折扣票價，而不僅僅是那些受到精神航空事故影響的乘客。根據現有的互聯互通協議，該航空公司還向 Spirit 飛行員和空服員提供了 10 天的候補旅行特權。
達美航空營運前景如何？
達美航空管理層在 2026 年第一季財報電話會議上承認了與機組人員相關的挑戰，並指出正在與航空公司飛行員協會 (ALPA) 進行討論，以解決與當前飛行員合約相關的調度效率低下問題。
不過，該航空公司尚未發表公開聲明，專門針對 5 月 1 日至 2 日的航班取消問題，也沒有概述避免類似幹擾的具體措施。
達美航空與其競爭對手之間的營運差距引發了人們對該航空公司維持其高端地位的能力的質疑。
美國聯合航空 (UA) 在技術升級和行動應用程式改進方面投入巨資，而美國航空 (AA) 則表現出了更強的日常營運一致性。
為了使達美航空重新獲得業界最可靠航空公司的聲譽，該航空公司必須緊急解決其調度基礎設施和人員配置的挑戰。
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