儘管休閒 股市集會特斯拉顯然在掙扎。 EV在其行業的珠寶中，在過去的一年中急劇減少，因為其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）繼續批評其政治活動。儘管該公司最近進口到新市場，該公司的銷售額正在下降，但 像印度一樣。現在，隨著特斯拉努力將自己的頭抬起水面時，由於很大程度上，特朗普總統的前“朋友”，這是很大程度上的另一個重大收入流動。
9月30日， EV監管信用 設置為過期。該計劃允許由天然氣提供動力的車輛繞過與其污染相關的聯邦罰款，可豐富少量電動汽車，主要是特斯拉。為了避免與污染有關的聯邦罰款（政府通過強加了不產生特定零排放汽車閾值的企業來鼓勵電動汽車生產），傳統汽車公司可以從特斯拉等電動汽車製造商那裡購買“信用”，從而使他們能夠留下來。
多年來，電動汽車的監管信貸為馬斯克提供了財務救贖。實際上， 根據有關特斯拉的標題存款的E＆E新聞分析該公司從該計劃中獲得了超過100億美元的收入，占公司在過去十年中總利潤的三分之一。路透社 報告 這種信用當前對特斯拉的財務狀況至關重要，並且在2025年第一季度代表了公司利潤的“主要指南”。從這個意義上說，儘管它的任務是使人們發出的汽車繼續創建EV車。商業 – 是普通的。
監管學分似乎已經通過了特斯拉 一些艱難時期 過去，包括2019年的時間 根據馬斯克的說法該公司幾乎被迫存款破產。
當然，這已經結束了。一個大型的特朗普賬戶包括一項規定信用評級計劃的規定，並指出它希望“消除“電動汽車”並促進消費者的真正選擇”。眾所周知，這個單一問題（馬斯克顯然意識到對他的業務的威脅）是億萬富翁技術離開白宮並與總統一起離開的原因，藉此機會強調了他的前信任Estein。
信貸黨EV何時結束？ 路透社 他報告了威廉·布萊爾分析師的獨立評論：
在新法律後的幾天內，他們將特斯拉2025的信用收入的估計減少了約40％，至15億美元。他們預計明年將在2027年被淘汰之前降至5.95億美元。
但是，在特朗普的投籃不會將特斯拉從鼻子上拉。為了防止其活動進一步崩潰，馬斯克做出了一系列越來越絕望的演習。最近，它開始向駕駛員發展各種特殊優惠，其中許多只是幾年前才是不可想像的。沒有太多證據表明該公司的努力到目前為止已被轉移。路透社 引用 在星期二，在加利福尼亞州（僅是特斯拉大眾樞紐），連續第七個月降低了銷售。特斯拉利潤的第二季度有望帶來更多邪惡的新聞。
