芝加哥航空專員和市議會航空委員會主席週四表示，他們擔心在奧黑爾機場和中途機場安裝老虎機會損害該市機場的外觀和感覺。
航空專員邁克爾·麥克默里 (Michael McMurray) 表達的保留意見傳達了關於市長佈蘭登·約翰遜 (Brandon Johnson) 承諾推進一項可為現金短缺的芝加哥籌集數千萬美元資金的想法的複雜信息。
在市議會預算聽證會上接受質詢時，麥克默里承認，一直在“討論”在中途島安裝老虎機。然而，麥克默里表示，他尚未在中途機場或奧黑爾機場看到“任何人就老虎機提出的任何全面建議”。
“如果我們這樣做了——再說一次，我沒有和任何人談過——我無法想像老虎機會出現在我們的存儲區或類似的地方。我們不是拉斯維加斯。我們不從事賭場業務。我們從事機場業務，”麥克默里說。
“我總是願意……傾聽人們的意見。這是正確（和）明智的做法。但我沒有看到任何預測。我沒有看到任何關於……有人願意投資多少的信息。我沒有看到任何人確定老虎機的位置。所以我很難在沒有任何信息的情況下談論這個話題。”
航空委員會主席馬特·奧謝（Matt O’Shea）（19 日）表示，他也對機場起降時刻表示“非常嚴重的擔憂”。
“我們不是維加斯的哈利·里德（國際機場）。我們是中途國際機場和奧黑爾國際機場。通往世界的門戶。我非常關心用老虎機接管機場的部分區域……我不希望機場開放。如果有專用空間，我們必須談談，”奧希姆說。
奧謝表示，面對 11.5 億美元的預算赤字，毫無疑問“我們需要收入”。
但他補充說，“缺乏信任，缺乏溝通，缺乏透明度。你需要市議會介入，但……政府什麼也沒給我帶來，這會讓人們徹底瘋狂。”
奧爾德。斯科特·瓦格斯帕克（Scott Waguespack，第 32 名）表示，高級市長關於機場座位的相互矛盾的信息加劇了約翰遜和大膽的市議會之間的深深不信任。
“透明度在哪裡？誠信在哪裡。如果我們沒有這個基礎，我們就無法前進，”瓦格斯帕克說。 “與本屆政府進行了很多幕後談判……沒有人知道計劃是什麼……這是本屆政府的一貫克制……你提出問題，就會得到偏頗、延誤和困惑。”
8月初，高級市長顧問傑森·李（Jason Lee）試圖提出機場賭博的想法，他告訴《太陽時報》，在奧黑爾機場和中途島安裝老虎機將使通往芝加哥的航空大門變成拉斯維加斯的美麗複製品。
“我不知道芝加哥機場的更廣泛的擴建或維加斯式的起降時刻是否真的會引起公眾的興趣，”李說。 “這將是我們機場文化的一個相當重大的變化。芝加哥並不像拉斯維加斯那樣主要以賭博目的地而聞名。這會引起一些擔憂。”
本週早些時候，首席財務官吉爾·賈沃斯基 (Jill Jaworski) 的態度發生了逆轉。
他告訴預算委員會，芝加哥正在積極尋求在奧黑爾機場和中途島機場安裝老虎機的可能性，並且 Bally’s 已“表達了興趣”並在中途島確定了這些機器的位置。
週四奧爾德。布倫丹·賴利（第 42 名）詢問麥克默里，機場老虎機的收入是否會保留在為機場運營提供資金的“航空運營基金”中，或者像賭場收入一樣，用於幫助該市警察和養老基金避免破產。
“我不願意看到巴利搬到那裡，而巴利的收入卻以犧牲我們的警察和消防養老金為代價來補貼航空公司，”賴利說。
麥克默里說，他必須諮詢法律部門，但“我想，在某些方面，他將不得不留在機場。”
萊利還與預算主席傑森·歐文（Jason Ervin，第 28 名）一起對芝加哥標誌性的 Gene & Georgetti 牛排館中途島分店的許可協議突然終止表示失望。
歐文說：“我只是想了解芝加哥標誌性品牌流失到我們機場的原因和原因。”
萊利補充道，“我當然希望……這不是中途島主要特許經營商的秘密計劃，”以犧牲當地企業的利益為代價引進巴利。
