蒙特婁- 由於伊朗持續衝突導致航空燃油價格飆升，加拿大航空 (AC) 將從 6 月 1 日起暫停飛往紐約甘迺迪國際機場 (JFK) 的所有航班，為期近五個月。
這家總部位於蒙特婁的航空公司確認，從多倫多皮爾遜國際機場 (YYZ) 和蒙特婁特魯多國際機場 (YUL) 飛往甘迺迪國際機場的航線將繼續停飛，直至 10 月 25 日。
加拿大航空 (AC) 將繼續營運每日 34 趟從加拿大六個城市飛往拉瓜迪亞機場 (LGA) 和紐瓦克自由國際機場 (EWR) 的航班。
該航空公司表示，將聯繫受影響的乘客，提供紐約大都會區的其他旅行選擇。
加拿大航空飛往甘迺迪機場的航班
加拿大航空退出甘迺迪機場的決定反映出航空公司面臨嚴峻的財務壓力，因為航空燃油成本在幾週內翻了一番。
該航空公司的發言人證實，在目前的燃油定價條件下，利潤較低的航線在財務上不再可行。
根據Argus Media數據顯示，週四航空燃油平均價格達到每加侖4.32美元。這標誌著伊朗衝突爆發前一天每加侖 2.50 美元的價格大幅上漲。
燃油成本幾乎翻倍，迫使世界各地的航空公司重新評估其航線網絡和營運利潤。
加拿大航空 (AC) 並不是唯一一家做出這些調整的航空公司。這次停飛標誌著更廣泛的行業趨勢，即航空公司優先考慮高需求、盈利的航線，同時減少對肯尼迪機場等競爭性或表現不佳地區的服務，許多國內和國際航空公司已經在肯尼迪機場提供服務。
全球航空公司正在應對不斷上漲的燃油成本
燃油價格上漲的連鎖反應遠遠超出了加拿大航空的範圍。達美航空 (DL) 本月稍早披露，燃油成本上漲將使其第二季營運支出增加約 20 億美元。
捷藍航空 (B6) 和聯合航空 (UA) 提高了行李費，以抵消燃油價格飆升帶來的經濟負擔。
歐洲營運商面臨類似的挑戰。漢莎航空 (LH) 和荷蘭皇家航空 (KL) 已減少了對當前燃油經濟性不再有利可圖的航線的服務。這些削減凸顯了這場危機的全球性，大西洋兩岸的航空公司被迫做出艱難的航班安排決定。
能源供應問題
燃料價格上漲是波斯灣緊張局勢導致能源供應嚴重中斷的一部分。
國際能源總署（IEA）主任法提赫·比羅爾在接受美聯社獨家採訪時警告稱，歐洲的航空燃油供應還剩大約六週。比羅爾將這種情況描述為全球經濟面臨的「最大的能源危機」。
在伊朗表示霍爾木茲海峽重新開放給商業油輪後，油價週五下跌逾 10%。
這條走廊對於將石油從波斯灣運送到全球市場至關重要。然而，暫時的價格下調尚未轉化為航空公司航空燃油成本的降低，長期供應前景仍不確定。
甘迺迪機場航線暫停對旅客意味著什麼
在 6 月 1 日至 10 月 25 日期間預訂加拿大航空多倫多-甘迺迪國際機場和蒙特婁-甘迺迪國際機場航線的乘客，航空公司將直接就重新預訂選項事宜與加拿大航空聯繫。
加拿大航空繼續提供飛往拉瓜迪亞機場 (LGA) 和紐瓦克機場 (EWR) 的航班，確保旅客能夠繼續通過該航空公司的網路前往紐約大都會區。
暫停是臨時的行程調整，而不是永久的行程取消。加拿大航空已將 10 月 25 日定為計畫重啟日期，不過該時間表可能會根據未來幾個月的燃油市場狀況和地緣政治發展而改變。
請繼續關注我們。此外，請在社交媒體上關注我們以獲取最新動態。
加入我們的 Telegram 群組，了解最新的航空動態。然後在 Google 新聞上關注我們
