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空中交通管制員未能通知船員知道商業飛機，陸軍直升機在華盛頓特區發生衝突之前搬到了飛機上。一月份，有67人死亡。
FAA對羅納德·裡根國家機場（Ronald Reagan National Airport）控制宿舍可能發生的錯誤的第一感將在生活衝突之前發生在國家運輸安全訴訟的第二天，以查看導致播出的原因。
官員是審判中有關飛行和降落在機場的目擊者，除了交通外，重型直升機導致空中交通管制，以測試作為華盛頓郵政的安全限制。
在比賽之夜使用的方法中，經常使用直升機團隊利用自己的判斷力和技能來避免其他空中交通和使用跑道33（跑道33），這更短，必須從南方乘坐飛機以照常離開路線並前往東方。
DC與商業飛機碰撞的陸軍直升機正飛到高度極限上：NTSB。
空中交通管制員未能通知飛機機組人員，在華盛頓特區發生衝突之前，陸軍直升機正在搬到飛機上。 （AP）
負責指導黑鷹和噴氣式飛機航空公司從威奇托·坎薩斯（Wichita Cansas）到達的主管，在10分鐘內進行了21架飛機通信，然後在Poto Mac上碰撞。
NTSB檢查員從總控制器，交通管理，直升機和航空公司中告訴他 – 事故發生前約15分鐘。但是交通後來死亡，他在管理工作負載方面感到更加自在。
在審判期間，Homendy向FAA工作人員施加了有關與Jet的通信的順序，該飛機是由PSA地區服務提供商作為華盛頓郵報經營的。
霍姆迪問：“當地控制器應該讓PSA機組人員知道那裡是否有直升機。”
FAA空中交通管制分支的第二官員尼克·富勒（Nick Fuller）回答說，是的，並補充說，控制器應告訴航空公司的船員，直升機使用圖像分離，而“目標傾向於組合”
當華盛頓張貼在本週NTSB發出的FAA電子郵件時，機場經常看到近80人，並旅行了一個小時。
事故當晚的機場塔的運營經理克拉克·艾倫（Clark Allen）週四被問及該控制器使用的策略是否危害安全性。
“他們正在推線。”艾倫是見證人。
主管告訴檢查員，他們沒有感覺到外部的壓力以跟上步驟，但是FAA經理解釋說，美國航空公司的時間表有限，這有助於有效地增加使用量。該航空公司的經理目睹了他在參觀塔樓後試圖改變。
碰撞發生前的幾分鐘後，控制器正在尋找一名願意降落在33號跑道上的飛行員，以減輕主跑道的壓力。一名水手在同意之前拒絕了威奇託的美國航空公司飛行員。這將他們帶到了路線，將它們帶到黑鷹路線，該路線使用了飛機著陸路線下的路線。
官員說，重型飛機的交通管理策略具有塔，包括“擠壓遊戲”，這與將飛機推開有關 上下飛行 分離最少。
“它可以與人徵稅。您知道您必須付出或推動開車以有效地移動使用量。”艾倫是見證人。
NTSB啟動了有關飛機比賽的3天的調查。
NTSB總裁Jennifer Homendy單擊FAA工作人員與JET的通信順序。 （AP）
他補充說：“作為一個沒有太多房地產的大型且高度複雜的機場，您必須移動東西。”
機場的壓力已擴展到附近的空中交通管製廠，該工廠在飛機上的飛機上，該工廠的經理布萊恩·薩利赫曼（Brian Salehman）週四作為證人。
雷曼說：“我們有許多非標準工具，我們每天都可以將很多飛機帶入DCA……使其有效。” “有一次太多了。”
這架飛機從南部接近機場，其中大多數降落在跑道上，該跑道類似於7,200英尺，可以支撐一家在33號跑道上常見的大型航空公司，跑道在跑道上只有5,200英尺。
1月29日事件發生後，FAA降低了飛機的速度，並表示將檢查它。該機構表示，目前在機場的最高達到率為30小時。
雷曼說，他告訴檢查員，美國航空公司還找到了避免每小時通過在博客中限制每小時30分鐘的航班數量的方法。
雷曼說：“沒有人會阻止他們。” “所以我不知道美國人有多少……但是人們知道發生了什麼是眨眼。”
FAA的Njuen Chendi交通管理官員告訴檢查員，試圖允許航空公司離開航班以減輕機場的壓力受到限制。
美國航空公司經理埃里克·西爾弗曼（Eric Silverman）週四見證了服務提供商訪問的，因為這次旅行已從19日疫情做出了回應。
西爾弗曼說：“我們可以做出可以做的更改。”
導致錯誤的交通管理的另一種策略是用眼睛控制分離，直升機看到並避免了航空公司。
1月29日事件發生後，FAA降低了飛機的速度，並表示將檢查它。 （AP）
“在DCA離開和著陸的直升機和商業交通運營商之間的日常生活中使用了圖像的分離。”艾倫是見證人。 “分離對於在空域中的數量和復雜性有效地工作非常重要。”
控制器與直升機船員進行檢查，以確認他們在接近時可以看到噴氣式飛機。但是他們似乎對信息感到困惑，甚至沒有看到航空公司與之相撞的時間。
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FAA定義了有關碰撞後果時使用圖像分離的局限性。
員工 自從NTSB Brian Soper的報告碰撞以來，機場一直在遇到麻煩。 NTSB檢查員說，最新的FAA數據顯示，雖然塔樓有26個控制器，但只有19個人可以工作。
斯佩爾說：“我們對指代的工作人員說的每個人都是一個重要的問題。”
