市長佈蘭登·約翰遜週二向伊利諾伊州議會開火，要求提供他聲稱芝加哥需要的累進收入，以保護工人免受唐納德·特朗普總統的資金削減影響，他稱這可能危及生命。
約翰遜表示，他提出了一項 166 億美元的預算，其中包括近 6 億美元的稅收和費用增加，“挑戰超級富豪和企業支付他們的份額”，這表明了他自己“先行”的意願。
約翰遜說，現在的問題是，本週在斯普林菲爾德結束否決會議的州立法者是否也“願意利用累進收入來保護工人”。
“去年他們提出了 33 項累進收入提案。他們跨越了 3 項終點線……還有一些工作要做，”約翰遜說。
約翰遜補充說，聯邦補充營養計劃的福利距離削減還有幾天，“這對許多家庭來說是生死攸關的問題。如果沒有醫療保健，人們就會死亡。如果沒有食物，更多的孩子會餓著肚子上床睡覺。我知道打開冰箱是什麼感覺，這並不令人尷尬。我不想讓我的孩子過羞辱的生活。”
市議會預算聽證會本週推遲了兩天，以便約翰遜的一些盟友有時間前往斯普林菲爾德遊說市長自當選以來一直支持的三個不太成功的想法。
其中包括：全州範圍內的數字廣告稅，該市聲稱，如果其中 30% 流向城市，可為芝加哥帶來高達 2.4 億美元的年收入； 4.95% 的企業所得稅稅率提高 0.92%，有可能在全國籌集 8.3 億美元，為芝加哥每年籌集最多 1 億美元。以及企業繳納的所謂“個人財產重置稅”的增加。除其他外，這項措施將堵住有利於合夥企業和信託的漏洞，並將淨損失扣除額限制為 10 萬美元，而不是目前的 50 萬美元。
約翰遜在四年任期的前半段在斯普林菲爾德一事無成，部分原因是他與州長 JB 普利茨克的關係緊張。他的任何累進收入提案都不太可能通過否決會議的最後幾天，更不用說選舉年的下一次會議了。
儘管如此，當被問及他安排但沒有領導的斯普林菲爾德遊說之旅是否太少、太晚時，市長反駁道。
約翰遜表示，他和他的工作人員已“與州長辦公室進行了多次對話”，並與民主黨立法領導人保持著持續聯繫。他還多次前往斯普林菲爾德進行個人遊說，第一次是在就職之前。
“‘太晚了，還不夠快’的想法，我很難理解……有某種結束日期或開始日期的想法，”約翰遜說。 “代表芝加哥人民進行倡導沒有結束日期或開始日期。”
芝加哥公共交通救助仍有可能。但這可能不會在周四的立法截止日期之前發生。在 CTA、Metra 和 Pace 將合計赤字從 7.7 億美元削減至 2.02 億美元，並且 CTA 將威脅削減服務推遲到 2026 年下半年之後，眼前的壓力正在緩解。
由於沒有到位的州救助措施來消除該市修訂後的 11.9 億美元赤字，約翰遜別無選擇，只能努力爭取通過預算所需的 26 票，並儘可能節省 6 億美元的稅收計劃。
普利茲克是商界領袖的首選指南，他們決心阻止約翰遜的每名工人每月 21 美元的人頭稅，他們稱之為“就業殺手”，這並不容易。
週二，約翰遜表示，商界領袖現在應該“稍微行動一下”，同意承擔更多稅收負擔，以幫助該市修復因特朗普將芝加哥描繪成犯罪猖獗的“地獄”而造成的一些“聲譽損害”，即使這座城市經歷了幾十年來最不暴力的夏季。
如果人頭稅和 6 億美元稅收計劃的其他關鍵部分得不到支持，市長拒絕透露他的 B 計劃。他也不會說是否會讓市政府官員自行尋找收入或削減成本的替代方案，並為他們選擇的替代方案承擔政治後果。
