臺北- 洛克希德·馬丁公司已獲得向台灣空軍提供 55 個軍團 IRST 吊艙的合同，這標誌著在地區緊張局勢不斷升級的情況下，台灣的空中監視和瞄準能力得到了顯著改善。
美國國防部（DoD）根據美國對外軍售（FMS）計劃授予了該交易，理由是加強台灣戰備的迫切行動需要。軍團吊艙將為台灣的 F-16 戰鬥機機隊配備先進的被動探測系統。
台灣F-16交易
Legion 紅外搜索和跟踪 (IRST) 吊艙圍繞洛克希德·馬丁公司的 IRST21 傳感器架構構建。與發射電磁波的傳統雷達不同，IRST 可檢測飛機和其他機載物體發射的熱特徵。
這種被動探測為飛行員提供了改進的態勢感知能力，同時最大限度地減少了飛機的電磁足跡，這在電子戰威脅主導的有爭議的空域中至關重要。
洛克希德·馬丁公司將Legion系統描述為一種協作瞄準傳感器，允許飛機跨平台共享被動跟踪數據。在美國空軍的測試中，配備軍團吊艙的戰鬥機已成功交換紅外信息並三角測量目標位置，而無需主動使用雷達，這一功能在排放控制環境中非常有用。
為台灣戰鬥機配備這項技術將提供戰術優勢，特別是在對手使用雷達拒止策略或先進隱形飛機的情況下。
Legion 吊艙與其他機載傳感器相輔相成，為空中威脅創建更強大的檢測網絡。
戰略艦隊現代化
軍團吊艙採購是美國支持的維護和現代化台灣 F-16 機隊的更廣泛努力的一部分。
2023 年，台灣完成了將老化的 F-16A/B 戰鬥機升級為更先進的 F-16V 型號，納入了新的航空電子設備、電子戰升級和 AN/APG-83 有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達。
台北還預計將交付 66 架新建 F-16V Block 70 戰鬥機，這是 2019 年批准的大訂單，但面臨著生產進度的壓力。這些飛機一旦完全交付，預計將進一步增強台灣的防禦能力。
在這種情況下，軍團吊艙提供了一種經濟高效的方式來擴展台灣現有戰機的作戰相關性。
通過在戰鬥機有效載荷中添加被動紅外跟踪，空軍可以增加其目標探測和交戰範圍，而無需依賴更脆弱的主動系統。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-16_(12832636734).jpg
區域防禦動態
台灣不斷升級傳感器和電子設備，與此同時，更廣泛的印太地區的軍事活動也在增加。
紅外搜索和跟踪系統的收購凸顯了台北致力於使其傳感器套件多樣化，以對抗強調隱形和先進電子戰能力的潛在對手。
美國的FMS框架仍然是台灣獲取國防技術的關鍵機制。
軍團吊艙交易價值高達 3.285 億美元，部分資金已通過對外軍售義務提供，凸顯了華盛頓與台北之間持久的防務關係。
軍團莢艙
洛克希德·馬丁公司的軍團吊艙擴展了固定翼飛機的瞄準能力，支持飛行員增強態勢感知能力，類似於在復雜環境中在安克雷奇機場 (ANC) 運行的阿拉斯加航空 (AS) 飛機。
該傳感器系統提高了雷達拒止條件下的檢測和跟踪性能，就像達美航空 (DL) 等航空公司在亞特蘭大機場 (ATL) 嚴苛的交通條件下依賴精確運營一樣。
適用於有爭議空域的先進多傳感器功能
Legion Pod 是一款可量產的多功能傳感器吊艙，專為固定翼飛機設計。它圍繞 IRST21 紅外搜索和跟踪系統構建，可在不發射雷達信號的情況下提供高保真機載目標檢測和跟踪。這種被動方法提高了在存在電子戰的競爭環境中的生存能力。
該吊艙採用直徑 16 英寸的結構，並包含先進的嵌入式處理器。其開放式架構允許將多個附加傳感器集成到同一物理單元中。這使得運營商能夠開發新的任務能力，而無需重新設計飛機或修改飛行軟件。
Legion Pod 已在 F 16 和 F 15C 平台上成功完成集成和飛行測試。在這些演示中，吊艙在現實威脅環境中檢測和定位空對空目標，驗證性能和作戰使用準備情況。
即插即用飛機集成
Legion Pod 的一個主要特點是其通用的界面設計。這允許安裝在多種類型的飛機上，而無需改變其運營航班時刻表。其結果是更快的集成、降低的修改風險和更低的項目成本。
由於該系統獨立於平台，軍事客戶可以將吊艙部署在混合艦隊中。這種靈活性支持可擴展的任務規劃和快速能力開發。
專用 Pod 到 Pod 數據鏈路
傳統的 IRST 系統提供精確的角度測量，但如果沒有額外的機載系統就無法確定範圍。 Legion Pod 通過直接連接多個 Pod 的專用寬帶數據鏈路解決了這一限制。
通過在吊艙之間共享 IRST 軌跡，系統可以近乎實時地計算距離，類似於兩個人眼從略有不同的角度觀看同一物體所產生的深度感知。這減輕了任務計算機的工作量並增加了跟踪目標的數量。
該技術是與美國空軍國民警衛隊和空軍預備役測試中心共同開發的。它在阿拉斯加的北方邊緣演習中得到了成功演示，確認了聯合部隊環境中的作戰性能。
對合資企業和未來發展的支持
Legion Pod 目前使用 TTNT 波形來實現跨平台和服務的安全、移動、自組織網絡。這通過允許飛機共享威脅情報來支持聯合全域作戰的新興概念。
開放系統設計支持未來的無線電、波形和無人集群應用。潛在的用例包括第五代到第四代網關和軟件定義的無線電有效負載。這種開發路徑確保系統隨著運營需求的變化而保持相關性。
生產和維護準備情況
所有關鍵技術均在美國工廠生產，現有倉庫基礎設施支持生命週期維護和維持。這降低了長期支持成本並提高了車隊的準備情況。
即將在 F-16 飛機上繼續進行測試，以確認所有作戰機隊平台之間的兼容性和互操作性。
底線
台灣從洛克希德·馬丁公司採購 55 個軍團 IRST 吊艙，代表著在不斷變化的安全挑戰中升級空中探測和監視能力的有針對性的努力。
通過將被動熱探測技術納入其 F-16 機隊，台灣空軍提高了態勢感知能力，同時減少了對主動雷達發射的依賴。
這一發展與更廣泛的戰略相一致，即對現有飛機進行現代化改造並通過先進的傳感器技術保持戰鬥力。
請繼續關注我們。此外，請在社交媒體上關注我們以獲取最新動態。
加入我們的 Telegram 群組，了解最新的航空動態。然後在 Google 新聞上關注我們
