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週二，美國武裝部隊在霍爾木茲海峽附近摧毀了 16 艘伊朗布雷船。美國中央司令部表示，官員稱此舉是為了防止德黑蘭-伊朗破壞世界上最重要的海上封鎖之一。
這次罷工發生之際，海峽石油運輸仍處於停滯狀態。它威脅著每天運輸約 2000 萬桶石油的走廊。或約佔全球消費量的五分之一。並擠壓伊拉克和科威特等海灣石油出口國。他們依靠狹窄的道路運輸其主要收入來源。
在取出挖泥船之前，川普呼籲伊朗「立即」拆除這些船隻！ “伊朗的軍事後果將達到前所未有的規模。”
美國官員長期以來一直警告伊朗仍擁有大量水雷。並演練了旨在威脅波斯灣商業航運的戰術。摧毀這些船隻的目的似乎是為了在航道埋設水雷之前阻止潛在的部署。
美國表示準備護送經過霍爾木茲的油輪，儘管交通暢通，但沒有執行任何任務。
海運碼頭的螢幕截圖，顯示 2026 年 3 月 4 日霍爾木茲海峽的船隻。 （克普勒/海上交通）
霍爾木茲海峽北與伊朗接壤，南與阿曼和阿拉伯聯合大公國接壤，是全球能源市場的重要動脈。即使採礦的威脅也可能擾亂交通。並導致保險和運輸成本飆升。
據情報來源稱，目前尚不清楚美國行動之前是否在水中埋設了水雷。美國有線電視新聞網（CNN）報道稱，伊朗近日在該海峽埋設了數十枚地雷。並有可能再埋設數百枚地雷。
自周五以來，已有七艘船隻通過該海峽，其中包括四艘油輪和三艘散裝貨船。根據貿易情報平台 Kpler 的數據
戰爭迫在眉睫：為什麼金融痛苦和經濟不確定性會威脅川普推翻伊朗政權的努力
美國海軍正在對通過該海峽的商船護航艦進行稱重。
參謀長聯席會議上將丹凱恩週二對福克斯新聞表示：“我們正在考慮現有的選擇，並會在遇到問題時找到解決方案。”
有人看到海軍艦艇在霍爾木茲海峽航行。它是世界上大部分石油和天然氣流經的重要水道。 2026 年 3 月 1 日 （薩哈爾·阿塔爾 / 法新社，蓋蒂圖片社）
全世界都在關注海軍是否會介入以降低運輸成本。在能源部發布不準確且已刪除的帖子後，克里斯·賴特立即聲稱海軍正在保護一艘油輪。油價暴跌近12%
歐洲盟軍也在進軍。法國已派出兩艘護衛艦參加歐盟領導的穿越海峽的護航任務。雖然到達時間還不清楚。
雖然美國戰爭部長皮特·赫格斯聲稱美國和以色列對伊朗領空擁有“完全制空權”，但這並不意味著來自飛彈和無人機的威脅已經完全消失。
退休將軍傑克·基恩告訴福克斯商業頻道，在伊朗飛彈和無人機的威脅消失之前，海軍不會保護這艘油輪。
「就風險而言，這沒有任何意義。當我們在幾週內完成它們時，」他說。
隨著世界各地意識到價格壓縮，川普週一宣布美國將取消與石油相關的製裁。
美國目前維持對伊朗、委內瑞拉、俄羅斯、敘利亞和北韓的石油製裁。 （伊斯蘭革命衛隊新聞辦公室/講義/阿納多盧，蓋蒂圖片社）
他在新聞發布會上表示：“我們還將放棄與石油相關的製裁以降低價格。” “因此，在一些國家，我們將取消這些制裁，直到它們放鬆為止。誰知道呢，也許我們不必執行這些制裁。”
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美國目前維持對伊朗、委內瑞拉、俄羅斯、敘利亞和北韓的石油製裁。
白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特 (Caroline Levitt) 拒絕透露具體救援內容，但最近為滯留在海上的俄羅斯石油提供了 30 天的豁免權，使其無法運抵印度。
只需花費數千美元的海軍水雷就能摧毀或擊沉一艘價值 20 億美元的驅逐艦。
這種危險並非理論上存在：1988 年，塞繆爾·B·羅伯茨號航空母艦在波斯灣觸擊伊朗水雷後險些沉沒。
埋設地雷往往是秘密進行的。夜間使用漁船或快速攻擊艇等小船，這會導致在沒有警告的情況下埋設水雷，並可能造成可怕的後果。
