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美國聯邦航空管理局 (FAA) 正在調查有關西南航空兩架航班在納許維爾國際機場發生險情的報告。這名官員表示，一架飛機在飛行過程中轉向另一架飛機的路徑後
據美國聯邦航空局稱，事件發生在下午 5 點 30 分左右。週六，西南航空 507 號航班即將抵達機場。並開始返程航班。飛行員中止著陸並爬升進行另一次嘗試是標準做法。
隨後，飛行員“收到空中交通管制的指令，將他置於另一架飛機的路徑上”，該飛機正在離開平行跑道。這架起飛的飛機被確認為西南航空 1152 號航班。
美國聯邦航空局表示，兩名機組人員都對飛行中的交通警報做出了反應，幫助飛機避免了潛在的空中衝突。
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美國聯邦航空局正在調查停工電話。 （艾斯托克）
該機構指出，這些資訊是初步的，隨著調查的繼續，可能會發生變化。
西南航空公司稱這次演習是一種預防措施，並表示飛行員正在對當時的天氣狀況做出反應。
11 月，一架 UPS 飛機在同一機場附近墜毀，造成 15 人死亡。
2023 年 7 月 25 日星期二，交通流經納許維爾國際機場。 （喬治沃克四世/美聯社照片）
該航空公司在一份聲明中表示，“在納許維爾國際機場遭遇強風襲擊時，西南航空 507 號航班的飛行員採取了預防措施。” “在飛行過程中，飛行員遵循空中交通管制和飛行中交通警報的指示。這是為了避免與從不同跑道起飛的西南航空 1152 航班發生衝突。”
一段時間後，507 航班平安降落在納許維爾。同時，據該航空公司稱，1152 航班繼續飛往田納西州諾克斯維爾的目的地。沒有受傷報告
西南航空飛行員因跑道“不太清楚”而中止在好萊塢伯班克著陸：報告
停機坪工作人員護送一架西南航空波音 737-800 飛機前往登機口。該航空公司表示，飛行員遵循了指示。 （安格斯·莫丹特/彭博社，蓋蒂圖片社）
西南航空表示，作為調查的一部分，它正在與聯邦當局合作。並強調安全仍然是我們的首要任務。
美國聯邦航空局並未透露兩架飛機彼此之間的距離有多近。或是否有違反離職標準的情況？然而，根據 FlightRadar24 的數據，位置數據似乎顯示兩架飛機相距 500 英尺（152 公尺），其中一架飛機飛過另一架飛機的上方。這與官方對近空中相撞的定義是一致的。
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此次調查正值美國機場未遂事故調查正在進行之際。對於涉及在平行跑道上運行的飛機的事件尤其如此。飛行員和空中交通管制之間的協調對於保持安全距離至關重要。
美聯社對此報道作出了貢獻。
