美國航空將使用 A321XLR 增加新的冬季跨大西洋航班

沃斯堡- 美國航空 (AA) 概述了即將到來的冬季的長途網路調整，將使用新型空中巴士 A321XLR 來擴展多條跨大西洋航線。

該航空公司將增加或維持紐約約翰甘迺迪 (JFK) 至巴塞隆納埃爾普拉特 (BCN) 等部分航線的航班，同時調整洛杉磯 (LAX) 至奧克蘭 (AKL) 等其他航線的運力，並在本季暫停邁阿密 (MIA) 至巴黎戴高樂 (CDG) 的航班。

美國航空 A321XLR 航班

美國航空正在使用空中巴士 A321XLR 來重塑其冬季跨大西洋航班時刻表。該飛機較小的尺寸和較低的營運成本使該航空公司能夠在冬季旅行淡季無法滿足寬體飛機需求的航線上飛行。

波音 787 等傳統長途飛機依靠高客運量來保持獲利。大西洋兩岸的冬季需求往往急劇下降，導致寬體機運作效率降低。

空中巴士 A321XLR 改變了這個方程式。飛機載客量較少，但擁有高階重型機艙配置，商務艙和高階經濟艙座位比例較高。正如從機翼看到的那樣，這種設計使美國航空能夠專注於高收益旅客，同時運營原本可能會暫停的航線。

冬季基本路線變更

根據 Aviation Insider JonNYC 報道，美國航空將對其長途網路進行多項營運調整，具體如下：

紐約約翰·F·甘迺迪 (JFK) 飛往巴塞隆納埃爾普拉特 (BCN) 的航班將改為全年每日運營，冬季由空中巴士 A321XLR 運營該航線。

費城國際機場 (PHL) 飛往阿姆斯特丹史基浦 (AMS) 的航班將於 2027 年 2 月 25 日至 3 月 27 日期間運營空中巴士 A321XLR。

費城 (PHL) 至愛丁堡機場 (EDI) 的季節性航班時刻表將延長至 2027 年 1 月 5 日。空中巴士 A321XLR 將於 10 月 25 日開始營運該航線。

費城 (PHL) 飛往里斯本溫貝托·德爾加多機場 (LIS) 的航班將於 2027 年 1 月 5 日至 2 月 25 日改用空中巴士 A321XLR。

其他冬季網路調整

並非所有路線都會延長服務。

夏洛特道格拉斯國際機場 (CLT) 飛往羅馬菲烏米奇諾機場 (FCO) 和費城 (PHL) 飛往雅典國際機場 (ATH) 的夏季航線將於 10 月 24 日結束。

芝加哥奧黑爾國際機場 (ORD) 至巴黎戴高樂機場 (CDG) 的季節性延期營運將持續至 12 月 1 日。

達拉斯沃斯堡國際機場 (DFW) 至法蘭克福機場 (FRA) 的航班將於 2 月 11 日至 3 月 3 日暫停。

從 12 月初開始，洛杉磯 (LAX) 飛往奧克蘭機場 (AKL) 的航班班次將從每日航班減少至每週四班。

邁阿密國際機場 (MIA) 至巴黎戴高樂機場 (CDG) 的航班在冬季暫停營運。

冬季期間，邁阿密 (MIA) 飛往裡約熱內盧加利昂國際機場 (GIG) 的航班將增至每日兩班。

整個冬季，邁阿密 (MIA) 飛往聖地牙哥國際機場 (SCL) 的航班將減少為每天一班。