阿姆斯特丹- 從阿姆斯特丹史基浦機場 (AMS) 飛往舊金山國際機場 (SFO) 的聯合航空 (UA) 波音 777 航班 UA969 的乘客在同一旅程中兩次改道後，面臨著一段異常漫長的旅程。
這次中斷使跨大西洋航班經歷了近 24 小時的考驗，其中包括返回歐洲和在美國進行計劃外停留，然後最終抵達加利福尼亞。
事件始於5月24日，當時這架波音777-200ER從阿姆斯特丹起飛，飛往舊金山的預定直飛航班。然而，後來的航班追蹤數據顯示，飛機在安全返回史基浦機場之前在北海上空改變了航線。
在地面進行幾個小時的檢查後，同一架飛機再次起飛，隨後轉向紐瓦克自由國際機場（EWR），進行第二次橫跨大西洋的嘗試。
UA969返回北海
聯合航空 UA969 航班於下午 3 點左右從阿姆斯特丹起飛。當地時間，一架註冊為 N785UA 的波音 777-200ER 飛機。
該航班通常需要約 11 小時，是該航空公司每日往返歐洲和美國西海岸之間的長途航班之一。
起飛後不久，飛機停止向西飛行，並開始在北海上空保持航線，然後返回荷蘭。這架飛機在空中停留了近兩個小時，然後安全地返回史基浦機場。
航空觀察界流傳的報導表明，機組人員可能在機上遇到了技術問題，但美聯航尚未正式確認確切原因。
航空公司通常選擇在長途飛行的早期階段返回出發機場，因為維修設施、替換機組人員和備件更容易獲得。
飛機在阿姆斯特丹地面停留了幾個小時，技術人員進行了檢查。後來的航班追蹤數據顯示，飛機於下午 6 點 45 分左右再次起飛。當地時間。
聯合航空波音 777 改航飛往紐華克
當飛機飛越大西洋並進入北美領空時，第二次起飛最初似乎很成功。
不過，這架波音 777 隨後改飛往紐華克，而不是繼續直飛舊金山。
紐瓦克改道的原因尚未公開。航空專家指出，涉及長途飛機的改道可能因多種營運原因而發生，包括技術問題、機組人員限製或預防性維護檢查。
在一次國際旅行中涉及同一架飛機的兩次改道在商業航空中仍然極為罕見。
當乘客抵達紐瓦克時，許多人已經花了一天的大部分時間來應對航班延誤、登機口變更以及旅行計劃反覆中斷的問題。
遲到加州
在紐瓦克停留後，飛機於 5 月 25 日凌晨繼續其旅程。航班追蹤記錄顯示，從紐瓦克飛往舊金山的最後一班航班於凌晨 3 點後不久起飛。當地時間，然後在當天上午晚些時候抵達加州。
最初是每日直飛跨大西洋服務，最終演變成多段旅程，從最初的出發時間開始幾乎需要一整天的時間。
這種不尋常的操作順序很快就引起了線上航空社群的關注，愛好者們即時追蹤飛機的運動。
涉事飛機是美聯航長途機隊中最古老的波音 777 飛機之一。這架擁有 29 年歷史的噴射機於 29 世紀 90 年代末交付，儘管已年久失修，但仍繼續執飛國際航線。
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