芝加哥- 美國聯合航空 (UA) 的一架波音 787-9 飛機在起飛後不久因發動機故障返航，在洛杉磯國際機場 (LAX) 進行了緊急快速疏散。
這架飛往紐瓦克自由國際機場（EWR）的航班安全著陸，所有乘客均透過滑梯和飛機下機，沒有人員受傷的報告。
美聯航 787 因引擎問題返回洛杉磯國際機場
聯合航空 UA2127 航班由波音 787-9 夢幻飛機運營，於上午 11:20 左右從洛杉磯國際機場 (LAX) 起飛。 3 月 2 日飛往紐華克自由國際機場 (EWR)。起飛幾分鐘後，飛機左側 GEnx 渦輪發動機出現問題。
這架註冊號碼為 N24972 的飛機爬升至 18,000 英尺，隨後機組人員宣布緊急情況並要求立即返回洛杉磯國際機場。空中交通管制優先安排飛機抵達，緊急服務處於待命狀態。
從地面捕捉到的影片顯示，當飛機接近機場時，左側引擎冒出黑煙。
航班安全著陸並停在停機坪上，地勤人員在右前門安裝了移動空中樓梯，以便受控下機。
片刻之後，下令全面疏散。機組人員在飛機右側部署了疏散滑梯，避開受影響發動機附近的出口。乘客依照標準緊急程序迅速離開，沒有攜帶手提行李。
不到一分鐘就完成疏散
這架飛機載有 256 名乘客。大多數人在不到一分鐘內撤離，大大低於美國聯邦航空管理局 (FAA) 在測試條件下飛機完全撤離的 90 秒認證基準。
僅使用了一半的可用緊急出口。封鎖左舷出口的決定似乎是基於受影響引擎的煙霧和潛在火災危險。限制飛機安全側的出口符合標準安全協議。
疏散的戰術性質非常突出。在該行業最近發生的幾起事件中，乘客透過取回個人物品來推遲疏散。在這種情況下，在滑梯下降過程中沒有看到明顯的攜帶物，從而實現了連續且高效的流動。
根據 PYOK 報道，美國聯合航空公司證實，這架飛機返回洛杉磯是為了解決其中一個發動機的問題。該航空公司表示，乘客透過滑梯和飛機下機，然後搭乘巴士前往航站樓。沒有人員受傷的報道。
美國聯邦航空局研究與監督框架
預計美國聯邦航空管理局將對這一事件進行調查，以確定引擎故障的確切原因。到目前為止，還沒有關於技術故障的官方確認。
幾週前，美國運輸部監察長辦公室發布一份報告，批評負責監管聯合航空公司的美國聯邦航空局證書管理辦公室。
審計發現人員短缺、流動率高、檢查員不足以及依賴虛擬檢查而不是現場監督。
儘管最近的檢查與這起引擎事件之間沒有直接聯繫，但作為調查過程的一部分，更廣泛的監管環境可能會吸引監管部門的審查。
操作響應和安全協議
協調疏散反映了有效的船員訓練和遵守既定安全程序。機組人員陸續啟動滑梯，引導乘客遠離危險區域。
FAA 要求飛機製造商證明飛機可以使用一半的可用出口在 90 秒內完全疏散。儘管認證測試與實際緊急情況不同，但洛杉磯國際機場的快速疏散符合這些安全原則。
聯合航空表示，正在努力重新安置受影響的乘客，並將他們送往最終目的地。
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