該公司週三在一份內部備忘錄中表示，一場致命的空難迫使聯合包裹航空公司停飛了一批飛機，以進行檢查和可能的維修，這些維修可能會持續到假日送貨高峰季節。
UPS 航空公司總裁 Bill Moore 在給員工的一份備忘錄中表示，該航空公司無限期停飛其麥道 MD-11 機隊，以遵守聯邦航空管理局的指導方針。該過程原本預計需要幾週時間，但現在預計需要幾個月。
11 月 4 日，一架 MD-11 在肯塔基州路易斯維爾發生火災，由於左發動機在起飛過程中切斷，導致 14 人死亡，至少 23 人受傷。此後不久，貨運公司在美國聯邦航空局 (FAA) 指令之前停飛了麥道 MD-11 機隊。
摩爾在備忘錄中寫道：“對於 MD-11 機隊，波音公司正在進行的評估表明，檢查和潛在的維修將比最初預期的更廣泛。”
UPS 發言人在一份聲明中表示，該公司將依靠應急計劃在整個旺季向客戶送貨，並“將採取必要的時間確保每架飛機的安全”。
其餘109架MD-11飛機平均機齡超過30年，專門用於為包裹遞送公司運輸貨物。 MD-11 約佔 UPS 航空公司機隊的 9%，佔 FedEx 機隊的 4%。
自 1997 年與麥道公司合併以來，波音公司接任 MD-11 製造商，該公司在一份聲明中表示，該公司正在“努力為運營商提供指導和技術支持”，以便他們能夠滿足 FAA 的要求。
美國聯邦航空局表示，波音公司將製定檢查和任何糾正措施的程序，等待美國聯邦航空局的批准。
拉扎為美聯社撰稿。
