倫敦- 官方數據顯示，飛機上涉及行動電源和其他鋰電池設備過熱的事故急劇增加，英國航空監管機構發布了安全警告。
英國民航局（CAA）報告稱，此類案件在短短一年內幾乎翻了一番，引發了全球航空業的擔憂。
該警告適用於在英國 (UK) 境內和境外運營的所有航空公司，包括英國航空 (BA) 以及使用倫敦希思羅機場 (LHR) 等主要樞紐的航班。
監管機構指出，儘管航空公司推出了更嚴格的機上安全規則，但乘客的意識仍然較低。
英國電池事故上升
CAA已證實，2024年至2025年間，與鋰電池相關的事件，包括過熱、煙霧和火災事件顯著增加。
據報道，增幅約為 98%，使其成為商業航空中成長最快的安全風險之一。
監管機構還表示，這些事件通常涉及行動電源、手機、筆記型電腦和電子煙設備。平均而言，空中巴士 A380 等長途飛機在一次飛行中最多可攜帶 2,000 個鋰設備。
儘管長期以來都有規定，但民航局發現，約 36% 的乘客不知道鋰電池不應放入托運行李中。
資訊的缺乏增加了儲存不當的風險，尤其是在旅行高峰期。
電池的飛行安全隱患
航空專家將事故的增加與便攜式電子設備的日益使用聯繫起來。鋰電池可能會經歷一個被稱為熱失控的危險過程，過熱會導致電池內部快速且不受控制的鍊式反應。
一旦熱失控開始，就會產生難以撲滅的強烈熱和火災。雖然機組人員可以使用機上消防設備進行應對，但如果事故發生在飛機的貨艙內，那裡的滅火手段有限，那麼風險就會大大增加。
英國民航局估計，任何航班的貨艙內都可能有數百個未正確存放的設備。這種情況增加了飛行中發生火災的可能性，可能需要採取緊急程序或改道。
預防鋰電池事故的措施
歐洲各地的航空公司推出了更嚴格的指導方針，以降低機上鋰電池事故的風險。其中包括對行動電源在飛行中充電的限制以及要求乘客只能將此類設備存放在手提行李中。
英國民航局也加強了現有規定，建議乘客將行動電源放在頭頂行李箱之外，以便機組人員可以在整個飛行過程中監控。此外，許多航空公司現在限制乘客每人攜帶的行動電源不得超過兩個。
英國航空公司執行長蒂姆·奧爾德斯萊德強調，預防始於乘客在打包階段的意識。
他表示，平板電腦、電子煙和充電寶等電子設備應始終放在手提行李中，而不是標記為 PYOK 的托運行李中。
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