杜拜- 荷蘭皇家航空 (KL) 已疏散其一架波音 787 夢幻客機，該飛機在杜拜國際機場 (DXB) 滯留近兩週。伊朗衝突導致地區空域中斷，迫使該航空公司暫停正常運營，自 2 月 28 日起，這架飛機就一直停在機場停機坪上。
這架飛機原定返回阿姆斯特丹史基浦機場 (AMS)，但由於持續的安全問題和中東地區的空域關閉，飛機仍處於停飛狀態。評估情況後，航空公司決定在沒有乘客的情況下重新調整飛機位置，以確保營運安全。
荷航 787 逃離杜拜
PYOK 表示，這架註冊號碼為 PH-BHH、機齡約九年半的波音 787-9 於當地時間 3 月 12 日 15:00 左右從杜拜起飛。
該航空公司沒有提供正常的商業服務，而是給飛機起了一個特殊的航班號，以表明機上沒有乘客。
飛機迅速離開波斯灣地區，向西飛往沙烏地阿拉伯。該航線使航班能夠避開潛在的飛彈或無人機威脅，這些威脅在衝突期間定期影響地區空域。
穿過沙烏地阿拉伯後，夢幻客機繼續飛往埃及，然後進入歐洲領空返回荷蘭。當航空公司需要運輸飛機而不載客時，這種定位飛行很常見。
飛機停飛兩週
該航班於2月28日凌晨抵達杜拜，上午10時30分左右落地。並計劃不久後啟程返回阿姆斯特丹。
然而，抵達後不久，由於軍事緊張局勢升級，該地區大部分空域都被關閉。在當局監控安全局勢的同時，在該地區營運的航空公司開始暫停或延誤航班。
隨著衝突加劇，幾架飛機仍停在支線機場等待安全起飛的許可。荷航的夢幻客機在杜拜停機坪上滯留了 12 天，之後才批准重新定位航班。
荷航表示，在批准出發之前，它仔細評估了安全條件並實施了額外的安全措施。該航空公司解釋說，鑑於目前的情況，在此期間運營載有乘客的飛機將不承擔任何責任。
地區航班影響
儘管安全問題時有發生，阿聯酋的空中交通已逐漸恢復。幾家支線航空公司繼續營運有限的航線，同時使用指定的安全空中走廊。
總部位於杜拜的航空公司阿聯酋航空 (EK) 和杜拜航空 (FZ) 在墜機事件發生後幾天內恢復了航班，最初專注於遣返服務，然後逐漸擴大航班範圍。然而，整體航班數量仍低於衝突前水準。
航空監測來源的數據顯示，3月12日，阿聯酋航空營運了約61%的往返杜拜標準航線。 Flydubai恢復了約38%的正常運營，而阿布達比的阿提哈德航空（EY）僅運營了一小部分正常航班。
荷航採取了更謹慎的態度，暫時停飛了飛往杜拜的航班。該航空公司目前計劃將該航線至少停飛到 3 月 28 日，同時繼續監控該地區的安全發展。
同期其他幾家歐洲航空公司也減少或暫停了飛往中東部分地區的航班。英國航空 (BA)、漢莎航空 (LH) 和瑞士航空 (LX) 等航空公司在評估不斷變化的安全環境時調整了航線。
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