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菲利克斯·羅森奎斯特 (Felix Rosenqvist) 在一場激動人心的比賽中贏得了第 110 屆印第安納波利斯 500 英里冠軍。
羅森奎斯特以最後時刻的絕妙動作擊敗了大衛·馬盧卡斯，贏得了總冠軍，破壞了美國人的首個印地賽車勝利。
這也是 Indy 500 史上最接近的完賽成績，羅森奎斯特領先馬盧卡斯 0.023 秒。
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2026 年 5 月 24 日，在印第安納州印第安納波利斯印第安納波利斯賽車場，費利克斯·羅森奎斯特 (Felix Rosenqvist) 車手 Meyer Shank 駕駛 Curb-Agajanian Honda 在印第安納波利斯賽車場贏得第 110 場 NTT IndyCar 系列賽印第安納波利斯 500 比賽後勝利做出反應。 （詹姆斯·吉爾伯特/蓋蒂圖片社）
斯科特·麥克勞克林 (Scott McLaughlin) 獲得第三名，帕托·奧沃德 (Pato O’Ward) 緊隨其後，後者目前在連續三屆印地 500 米比賽中分別獲得第二、第三和第四名。
比賽後期，巴西人凱奧·科萊 (Caio Collet) 在比賽還剩七圈時毀壞了自己的賽車。結果，比賽不得不在賽道上停止。科萊在轉彎時矯枉過正，撞到了牆上。當他飛馳過路中間的草地時，他的車突然起火。
當 CAITLIN CLARK 在比賽中佔據中心位置時，INDY 500 車迷為她歡呼。
與此同時，科萊毫髮無傷地離開了。狼群的前部也需要稍微喘口氣。儘管有危險信號，司機仍被允許帶粉絲上車。水、飲料和少量新電池 無法更換車輛的燃料或輪胎。
當時，羅森奎斯特做出了一個偉大的舉動，將帕托·奧沃德推上了第一的位置。奧沃德是印地賽車九次冠軍得主，儘管在印第安納波利斯賽車場的最後一場比賽中表現不佳，但與其他人相比，他的賽車並不是處於最佳狀態。賽後他稱自己為「坐鴨」。考慮一下他的汽車與現場其他汽車相比的情況。
但對於賽道上的每個人來說，距離終點線不到 10 圈，這對每個人來說都是全力以赴的駕駛。
當綠旗最終在剩下四圈時落下時，羅森奎斯特的隊友馬庫斯·阿姆斯特朗以出色的動作跳到了前面，而馬盧卡斯也升至第二位，羅森奎斯特和奧沃德分別跌至第三和第四。
2026 年 5 月 24 日，在印第安納州印第安納波利斯印第安納波利斯賽車場舉行的印第安納波利斯 500 大賽 NTT IndyCar Series 110 比賽中，Meyer Shank 的車手 Felix Rosenqvist 駕駛他的 Curb-Agajanian Honda 衝過終點線，擊敗 Team Penske Chevist。 （詹姆斯·吉爾伯特/蓋蒂圖片社）
警告旗再次出現，比賽速度減慢。結果，比賽的最後一圈是綠旗和白旗——僅一圈就決定了印地 500 大賽的第 110 場比賽。
當每輛車都踩下油門踏板時，馬盧卡斯在前面，阿姆斯壯和羅森奎斯特在他後面奮戰。但麥克勞克林憑藉自己的努力加入了該小組，併升至第三位。
馬盧卡斯在賽後表示，他認為自己的 12 號賽車是“整場比賽中最快的賽車”，他在最後時刻看到了勝利。
但羅森奎斯特向右移動並開出足夠的槍，領先對手到達終點線。這位瑞典球星與他的團隊透過耳機慶祝。
「我給它150%，我的意思是我幾乎每一圈都撞毀了這輛車。但我們仍然獲得第二名，」賽後馬盧卡斯流著淚說道。
2026 年 5 月 8 日，菲利克斯·羅森奎斯特 (Felix Rosenqvist) 在印第安納波利斯賽車場舉行的 Sonsio 大獎賽練習賽中駕駛 60 號賽車。 （鮑勃·戈舍特/IndyStar/今日美國網絡，來自 Imagn Images）
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同時，羅森奎斯特不敢相信最終的結果。感謝在雨天堅持下來的群眾。賽場上的延遲是值得等待的，羅森奎斯特也表示，他希望他的妻子艾米爾和剛出生的女兒能夠在那裡見證他職業生涯中最大的勝利。
這對 Meyer Shank Racing 車隊來說也是一件大事，標誌著該車隊第二次贏得印地 500 大賽冠軍。第一次是 Hélio Castroneves 在印地 500 大賽中的第四次勝利，而他恰好也是這輛車的車主。
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