越來越多的高管離開現代超級推出

TechCrunch了解到，現代超級超級航空出租車的更廣泛的領導動盪正在進行中幾週後，首席執行官和CTO左翼計劃工作後幾週。

上週五的起點證實，超級戰略領袖Jaeyong歌曲和安全負責人Tracy Lamb不再與公司在一起。最近的超級出發人員賈旺·申（Jaiwon Shin）的工作人員莉娜·楊（Lina Yang）也在外面。 （楊之前曾擔任超級智能係統的主管，直到2025年4月。）

“隨著他們進入新的領導，我們已經利用了計劃進度的戰略修訂，以及確保與我們的長期目標保持一致的下一步，” TechCrunch的開始。

超級賽車說，所有者現代汽車集團“仍然堅決致力於AAM（先進的空氣流動）”。

這首歌的離開特別引人注目，因為它花了三年的時間擔任現代AAM集團副總裁，然後在2023年擔任超級策略負責人（2021年AAM的超級主管）。這首歌沒有立即回應評論請求。羔羊拒絕發表評論。

對於超級人來說，這是一個艱難的時期。該發佈於2024年結束，正如TechCrunch之前提到的那樣，在華盛頓特區的新中央辦公室突然清理。當超級終於在三月份脫下了第一次試飛時， 開火了數十個 幾個月後的工人。 9月初，起步開始了高管改組，並停止了航空出租車計劃。

這發生在孵化的電垂直距離和著陸的關鍵時刻。一些參與者在預定的商業發布會之前確保投資和新的合作夥伴關係（在美國的監管系統變得越來越有利），而其他人則離開業務。