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越洋航空推出從多倫多和蒙特利爾飛往該城市的新航班

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蒙特利爾- 越洋航空 (TS) 開通了首個飛往里約熱內盧的直飛航班,標誌著其南美航線網絡的顯著擴張。首航航班於 2 月 4 日從多倫多皮爾遜國際機場 (YYZ) 出發,並於 2 月 5 日從蒙特利爾-特魯多國際機場 (YUL) 起飛,開闢了與里約熱內盧加里奧國際機場 (GIG) 的新直達航線。

新航線使越洋航空成為唯一一家在蒙特利爾和里約熱內盧之間提供直飛航班的航空公司,同時增強了從多倫多的直達航班。這些航班的推出反映了加拿大和巴西(南美洲最具活力的航空市場之一)之間對休閒和親友旅行的需求不斷增長。

照片:RHL 圖片 |維基共享資源
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_Transat_A330_C-GGTS_(8673521310).jpg

越洋航空新航線運營

越洋航空將每週運營兩班多倫多-里約熱內盧航線,每週三和周六出發。

該航線將持續運營至 2026 年 6 月 10 日,以滿足冬季和平季期間的出行高峰需求。

蒙特利爾至里約熱內盧的航班將於每週四運營一班,直至 2026 年 6 月 4 日。作為往返這兩個城市的唯一直達選擇,該服務為魁北克省的旅客提供了除經美國或歐洲轉機之外的直接替代方案。

這兩條航線均由空客 A330 寬體飛機運營。 A330的開發提供了適合洲際休閒航線的更高的座位容量、長途舒適性和運營效率。

照片:RHL 圖片 |維基共享資源
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_Transat_A330_C-GTSD_(9177698228).jpg

購買請求

據《加拿大航空新聞》報導,加拿大和里約熱內盧之間的旅行穩步增長,每年約有 44,000 名乘客往返於兩個市場之間。

這一需求的近一半來自大多倫多地區,凸顯了直飛多倫多的商業可行性。

對於蒙特利爾來說,這條路線填補了魁北克和巴西之間長期存在的連通性空白。這種直接聯繫預計將促進休閒旅遊、加強文化交流並支持兩個地區之間的家庭聯繫。

多倫多和蒙特利爾機場當局將新服務視為其長途網絡的戰略補充。

這些航線還增強了加拿大與南美洲的整體航空連通性,與歐洲和亞洲相比,南美洲的直航選擇有限。

照片:亞歷山大·古格 |維基共享資源
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_Transat_A330.png

越洋航空網絡連接

越洋航空進入里約熱內盧還通過與 GOL 航空公司的合作夥伴關係為進一步旅行提供了機會。

從加利昂機場,乘客可以無縫連接至巴西和南美洲的許多國內和地區目的地。

緊隨其後的主要城市包括聖保羅、阿雷格里港、累西腓、薩爾瓦多和貝洛奧里藏特。這種連通性將新航線的實際覆蓋範圍擴展到里約以外的地區,使這些服務對休閒旅客和二級市場遊客都具有吸引力。

通過這些新增業務,越洋航空繼續將自己定位為連接加拿大和高需求國際目的地的領先休閒航空公司。

在里約熱內盧的推出凸顯了該航空公司將獨家航線、寬體飛機和戰略合作夥伴關係結合起來的戰略,以增加越洋航空從多倫多和蒙特利爾飛往里約熱內盧的長途航班
回縮足跡。

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