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儘管阿帕奇直升機在 6 月 8 日的戰鬥中失利，但這些強大的武裝戰艦在重新開放霍爾木茲海峽方面發揮關鍵作用。
油輪、貨櫃船和貨船都躍躍欲試。唐納德·特朗普總統 6 月 15 日星期一表示，“許多通道”是開放的。美國中央司令部表示，“所有不違反封鎖的船隻都可以通行”，並補充說，“美軍已經採取了阻止伊朗侵略的姿態。”
但儘管美國和伊朗之間的諒解備忘錄已經完成，但國際托運人仍然感到擔憂。 「我們仍然認為船舶開始轉型風險很大，」全球最大航運協會波羅的海國際航運公會（BIMCO）首席安全官雅各布·拉森（Jacob Larsen）表示。 6月15日表示，他們對來自伊朗的流氓無人機、飛彈和快艇感到擔憂。
可以肯定的是，美國中央司令部司令布拉德·庫柏上將部署陸軍 AH-64E 阿帕奇直升機來維持海峽治安。
美國海軍發現的無人水面無人機首次幫助軍方的APACHE直升機機組人員。
美軍對霍爾木茲海峽實施海上封鎖。即使在停火期間。 （美國中央司令部）
這就是阿帕契直升機上週所做的事情。 6月8日，一架伊朗直升機遭到一架侵入駕駛艙的伊朗無人機攻擊。兩名陸軍船員在夜間被遺棄在霍爾木茲海峽中倖存。以及一架 24 英尺長的美國海軍海上無人機進行的歷史性救援。
「炸彈被安置在直升機裡。它沒有爆炸，著火了，但它沒有爆炸，」川普驚嘆道。 “那兩個傢伙，他們知道如何飛行。但他們非常幸運。”
如何將一架阿帕契直升機丟入霍爾木茲海峽的漆黑水域，而駕駛艙內卻困著一架正在冒煙的伊朗無人機？ 「輕輕地」是前美國陸軍直升機飛行員 CW Gosnell 上尉的說法，他在越南戰爭期間駕駛貝爾 UH-1「Hueys」進行了兩次戰鬥飛行。
「上帝是良善的」：美國高風險任務中幫助一名在伊朗被擊落的受傷飛行員
儘管官方細節仍然很少。但一種技巧是將阿帕契放在海面上。隨後直升機轉向一側。它將轉子傾斜到水中 48 英尺以停止螺旋槳。想像一下，戴著頭盔、靴子和防彈衣，帶著額外的武器、照明彈、無線電和水爬出駕駛艙。然後他登上了一艘24英尺長的無人海軍救援艇。
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幸運的是，阿帕契直升機非常適合在霍爾木茲海峽巡邏。以下是伊朗和中國害怕阿帕契直升機的三個原因。
很難殺死
阿帕奇很耐用。 它於 20 世紀 80 年代設計，旨在摧毀蘇聯坦克。 阿帕奇採用碳化硼裝甲製造，以保護駕駛艙和關鍵系統。防爆裝甲有一個獨立的、堆疊的座椅，可以抵擋0.50口徑的子彈、23毫米的子彈和小火。
大砲
目前的版本 AH-64E 配備了地獄火飛彈、火箭和安裝在直升機下巴上的 30 毫米火砲。並能摧毀半徑5英里或更遠的敵方裝甲目標。早在 5 月 4 日，庫柏就派出 AH-64 阿帕奇和 MH-60 海鷹直升機“清除六艘威脅商業航運的伊朗小船”，但所有這些小船均被擊沉。庫柏對阿帕奇中隊印象深刻。甚至駕駛 AH-64 飛越霍爾木茲海峽。
無人機殺手
阿帕契直升機也正在製定對抗無人機的策略。 3月8日，阿拉伯聯合大公國發布了一段其AH-64E阿帕奇飛機用致命槍擊落一架伊朗沙赫德無人機的影片片段。這是美軍完善的戰術。在去年 11 月的一次訓練演習中，來自南卡羅來納州陸軍國民警衛隊的阿帕奇小隊在 14 場戰鬥中成功擊落了 13 場無人機。
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他們已經證明，「阿帕奇使用當今的軟體和系統，是應對無人機威脅的致命且適應性強的解決方案，」陸軍新裝備團隊成員、五級首席準尉丹尼爾·約克說。阿帕奇還可以使用航空近炸藥（APEX），這是一種彈，可以為小型無人機和無人機群提供更好的殺傷率。
您可以看到為什麼隨著航運的進展，阿帕契將繼續在霍爾木茲海峽發揮關鍵作用。伊朗的戰鬥經驗將為美軍做好準備。在太平洋也威懾中國
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