考慮到車手的進步，法國隊邁出了重要的一步。
阿爾卑斯山 他在思考自己的未來時邁出了重要的一步 一級方程式賽車 而新聞直接影響其發展 佛朗哥·科拉平托。法國團隊將整合由英國公司製造的最先進的新型模擬器 動力。
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這家英國公司被選來設計和安裝新系統，該系統被視為駕駛員準備和汽車開發的基本工具。
此模擬器的主要創新之處在於 極低的延遲劣質a 4毫秒和頻寬 55赫茲。這些功能使我們能夠非常準確地重現汽車在賽道上的真實駕駛感覺和行為。
對於任何一級方程式車隊來說，這種技術意味著數百萬美元的投資。這些功能的模擬器的成本介於 4又1000萬美元取決於他們的利益和發展程度。
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Dynisma 已經與該類別中一些最重要的團隊合作。 麥克拉倫 使用模型 DMG-1 在其位於沃金的基地，同時該公司也建造了模擬器 法拉利 擁有菲奧拉諾。
Alpine 強調，該工具將在一級方程式新技術法規生效的背景下發揮關鍵作用。 「2026 年一級方程式法規與我們之前的一切相比都發生了巨大變化。在模擬器中工作是我們車輛開發和改進過程的基本組成部分，」他們解釋道。
此外，他們強調 Dynisma 的運動技術將允許在現實且可重複的環境中工作，這是在賽季中做出更好決策的關鍵。
到 科拉皮多此模擬器的到來可以成為繼續完善您的表現、適應 Alpine 行為並增加賽道外技術工作時間的核心工具。
